Antonelli avec le meilleur temps dans l'ultime séance d'essais à Spa – Hamilton crash en Ferrari

Juste derrière, Max Verstappen a terminé à 0,148 seconde d'Antonelli sur sa Red Bull. Le Néerlandais, déjà septième du classement général avec 103 points de retard sur le leader, a réussi à se rapprocher lors de la dernière séance par rapport aux sessions précédentes, mais est resté nettement derrière la marque de référence de Mercedes.

Norris et Verstappen dans la même seconde

Le champion du monde Lando Norris était à 0,139 seconde du meilleur temps sur sa McLaren. Le Britannique a ainsi signé le deuxième tour le plus rapide de la session et maintenu Verstappen à distance. L'écart inférieur à deux dixièmes entre les trois premiers annonce un duel serré lors des qualifications à venir.

George Russell (+0,367) sur la deuxième Mercedes a complété la solide performance de l'équipe officielle de Brackley. Le Britannique a réalisé un temps inférieur de 0,367 seconde à celui de son coéquipier, se classant ainsi quatrième de la session. Avec les deux Flèches d'Argent en tête, Mercedes s'est présenté à Spa en excellente forme.

Hülkenberg dans le midfield

L'Allemand Nico Hülkenberg a placé son Audi à la septième place peu avant les qualifications de l'après-midi (16h00/Sky et RTL). Le pilote expérimenté d'Emmerich s'est ainsi positionné dans le milieu du peloton et a accumulé de nouvelles données importantes pour le réglage de sa monoplace avant la séance de classement décisive.

Le crash de Hamilton dans les derniers instants

Lewis Hamilton a fait parler de lui au-delà des meilleurs temps. Le recordman du monde a perdu le contrôle de sa Ferrari et est sorti de la piste. À l'issue du temps de la séance, Hamilton a glissé avec sa Ferrari et a percuté les barrières avec son pneu arrière droit. Les images télévisées ont montré que le train arrière était cassé.

À l'image du pilote Alpine Pierre Gasly vendredi, Hamilton a détruit l'arrière de sa monoplace. L'accident s'est produit dans les dernières secondes de la session, au moment où les pilotes simulent habituellement leurs tours rapides pour préparer les qualifications. Les images TV ont montré l'arrière de la Ferrari considérablement endommagé sur l'asphalte.

Hamilton s'est immédiatement manifesté à la radio auprès de son stand. « Je vais bien, je suis désolé », a-t-il déclaré à son équipe par radio. Dans un message supplémentaire, il a ajouté : « J'ai détruit la voiture, désolé. » Hamilton est sorti indemne de l'accident, mais les dégâts causés au véhicule posent un défi logistique à son équipe.

Pression du temps avant les qualifications

Les mécaniciens doivent réparer en urgence la Ferrari du Britannique avant les qualifications (16h00). L'arrière de la monoplace étant endommagé et le train arrière cassé, la Scuderia ne dispose que d'un créneau horaire serré pour préparer la voiture en vue de la séance de classement de l'après-midi.

Les qualifications seront diffusées en Allemagne sur Sky et RTL. À partir de 16h00 heure locale, les pilotes se disputent la grille de départ du Grand Prix de Belgique, dimanche. Avant la dixième manche de la saison dimanche, Antonelli mène le championnat avec 25 points d'avance sur son coéquipier chez les Flèches d'Argent, George Russell. Sept points plus loin suit Hamilton sur la Ferrari.

Perspectives pour la course de dimanche

Verstappen pointe déjà à la septième place, à 103 points d'Antonelli. Le retard du Néerlandais sur le leader illustre le rapport de force modifié cette saison. Antonelli, qui n'occupe le baquet titulaire chez Mercedes que depuis cette saison, s'est imposé comme un pilote de pointe régulier.

Les écarts serrés en tête promettent des qualifications palpitantes. Avec Antonelli, Norris et Verstappen en 0,148 seconde, trois pilotes de trois équipes différentes se tiennent dans un mouchoir. Si Mercedes parvient à transposer ce rythme lors de la séance de classement, l'équipe de Brackley aborderait la course de dimanche dans une position confortable.

Pour Hamilton, qui accuse déjà 32 points de retard sur son ancien coéquipier Russell, ce crash tombe au pire moment. Le Britannique a quitté Mercedes pour Ferrari au début de cette saison et lutte actuellement pour s'imposer au sein de sa nouvelle équipe. Un nouveau revers lié à des dégâts techniques pourrait compliquer davantage sa remontée.

Le circuit de Spa-Francorchamps est considéré comme l'un des plus historiques et exigeants du calendrier de la Formule 1. Le mélange de longues lignes droites, de virages rapides et de conditions météorologiques changeantes pose des défis particuliers aux pilotes et aux machines. Le meilleur temps d'Antonelli souligne sa maturité dans des conditions aussi exigeantes.

Dans l'ensemble, la dernière séance d'essais a offert un mélange de référence sportive et de drame mécanique. Tandis qu'Antonelli consolidait sa tête du championnat avec un tour impressionnant, Hamilton se demande si son équipe pourra réparer la Ferrari à temps pour les qualifications. La réponse se décidera dans les prochaines heures.