Antonelli s'offre la pole à Spa devant Verstappen – Norris recule après pénalité

Derrière Antonelli s'est intercalé Max Verstappen en Red Bull, relégué à 0,317 seconde de l'Italien. Le Néerlandais a profité de l'aspiration de son coéquipier Isack Hadjar, qui lui a offert un avantage décisif sur le rapide toboggan des Ardennes. « Malgré tout, je dois remercier Isack. Sans lui, je ne serais jamais sur la première ligne », a déclaré Verstappen. Hadjar lui-même s'est exprimé dans le même sens : « Sans lui, je serais peut-être cinquième ou sixième. » Hadjar s'élancera toutefois depuis la dernière ligne en raison d'une pénalité de position sur la grille.

Verstappen profite de l'aspiration

Au troisième rang du classement figurait la McLaren de Lando Norris, à 0,440 seconde du meilleur temps. Le Britannique, qui aborde le week-end en tant que champion du monde en titre, a cependant écopé d'une pénalité de dix places, des pièces ayant été remplacées sur sa monoplace qui n'auraient pas dû l'être selon le règlement. George Russell, sur la seconde Mercedes, en profite pour avancer à la troisième place sur la grille. Russell accusait 0,508 seconde de retard sur son coéquipier Antonelli en qualifications et contenait de justesse les deux Ferrari derrière lui.

Norris perd des places à cause de la pénalité

Charles Leclerc a signé le cinquième temps des qualifications au volant de sa Ferrari et affichait 0,532 seconde de retard sur Antonelli. Le Monégasque n'était que deux millièmes de seconde plus rapide que son coéquipier Lewis Hamilton, sixième. Hamilton accusait 0,534 seconde de retard sur la pole. En raison du recul de Norris, les deux Ferrari progressent sur la deuxième ligne de départ, Leclerc s'élançant de la quatrième place et Hamilton de la cinquième.

Au championnat pilotes, Antonelli aborde le week-end belge avec 25 points d'avance sur son coéquipier Mercedes Russell. Hamilton suit à sept points supplémentaires. Verstappen pointe au septième rang du classement général avec 103 points de retard, ce qui souligne la situation de départ avant la dixième manche de la saison.

Bortoleto hérite de la huitième place

Dans le milieu de grille, le Brésilien Gabriel Bortoleto, au volant de l'Audi, a créé la sensation en se qualifiant de justesse pour la Q3 à la dixième place. Comme Hadjar n'a pas signé de temps lors de la phase finale et que Norris recule en raison de la pénalité, Bortoleto hérite de la huitième place sur la grille. « Bortoleto s'élance de la position 8 », a-t-on indiqué. En Q3 même, le pilote Audi n'a toutefois plus été en mesure de signer un temps compétitif.

La journée de samedi a été moins heureuse pour le coéquipier de Bortoleto, Nico Hülkenberg. L'Allemand a dû immobiliser sa monoplace à la fin de la Q2 en raison d'une fuite hydraulique, ce qui a également retardé la suite des qualifications. Au final, Hülkenberg n'a pu décrocher que la 14e et dernière place de la qualification.

Hülkenberg confronté à un problème hydraulique

Verstappen s'est déclaré satisfait du résultat de l'équipe malgré sa courte défaite face à Antonelli. « Nous sommes satisfaits de figurer sur la première ligne et de la manière dont nous avons mis cela en œuvre en tant qu'équipe », a déclaré le quadruple champion du monde. Son équipe Red Bull aurait exploité de manière optimale la situation de départ pour placer ses deux voitures très en avant.

Antonelli a déjà le regard tourné vers la course et a mis en garde contre la concurrence juste à côté de lui. « Demain, c'est là que ça compte et Max s'élance à côté de moi. J'espère réussir un bon départ », a déclaré l'Italien. Compte tenu des longues lignes droites de Spa et des options tactiques, le Grand Prix est considéré comme particulièrement exigeant pour la position de départ.

Perspective sur la course de dimanche

Le Grand Prix de Belgique s'élancera dimanche à 15h00 heure locale et constitue la dixième manche de la saison 2026 de Formule 1. En Allemagne et en Autriche, ServusTV et Sky retransmettront la course en direct ; en Suisse, la diffusion sur SRF zwei débutera dès 14h20.

Avec sa sixième pole de la saison, Antonelli creuse l'écart en tête du classement des qualifications et confirme son statut de l'un des pilotes dominants de la saison en cours. S'il remporte le Grand Prix, il accentuera encore son avance au championnat du monde.

Verstappen aborde la course avec une chance réaliste de victoire, malgré son net statut d'outsider au classement général. L'avantage de l'aspiration obtenu en qualifications pourrait à nouveau jouer un rôle important sur les longues lignes droites de Spa-Francorchamps, notamment à l'approche du premier virage de La Source.

Pour Mercedes, le doublé en qualifications représente un avantage tactique important. Russell, troisième, pourra tenter de mettre Verstappen sous pression en course afin d'assurer la position de tête d'Antonelli. L'équipe de Brackley se rend ainsi en Belgique en tant que favorite claire pour la victoire.

Malgré sa troisième place en qualifications, Norris s'élancera depuis la 13e position et n'a donc plus que peu de chances de marquer des points sans l'aide d'imprévus en course. Le Britannique tentera, avec une stratégie agressive, de remonter autant de places que possible afin de ne pas voir son écart au championnat continuer de se creuser.

Dans l'ensemble, les qualifications de Spa-Francorchamps montrent qu'Antonelli est capable de défendre sa position de pointe au championnat du monde y compris sur un circuit traditionnellement considéré comme une épreuve pour les pilotes. La combinaison du meilleur temps, de la discipline tactique et du soutien de Russell fait de Mercedes le grand favori pour la course de dimanche.