Antonelli remporte aussi la course chaotique de Monaco et creuse l'écart au championnat

Derrière Antonelli, Lewis Hamilton a franchi la ligne d'arrivée en deuxième position sur sa Ferrari. Pour le Britannique, qui accusait 0,228 seconde de retard sur Antonelli après les qualifications, il s'agit de son huitième podium à Monaco. « Zuerst einmal möchte ich Kimi und dem Mercedes-Team gratulieren », a déclaré Hamilton. Isack Hadjar a complété le podium sur sa Red Bull, signant à la troisième place son premier résultat dans le top 3 en Formule 1.

Qualifications : Antonelli s'empare de la pole

La course a toutefois été éclipsée par plusieurs incidents. Dès le départ, Max Verstappen, qui s'était élancé de la deuxième place, est resté immobilisé avec sa Red Bull et s'est fait dépasser par tout le peloton. « Der Motor ging einfach aus. Ich hatte erst nach der ersten Kurve wieder etwas Leistung. Der Motor klang wirklich schrecklich, ich konnte nicht Vollgas geben, also sind wir in die Box gefahren. Wir haben noch keine Ahnung, was genau passiert ist », a expliqué le Néerlandais, qui avait terminé troisième du Grand Prix du Canada lors de la manche précédente. Son équipe lui a ordonné par radio : « Komm einfach nach Hause. »

Verstappen, quadruple champion du monde, avait plaisanté avant le départ avec Antonelli en lui disant d'attendre une seconde de plus avant que les feux ne s'éteignent. Peu après, sa propre course s'achevait au bout d'un tour. Il est ensuite descendu de voiture dans son garage et a annoncé qu'il allait regagner son appartement, situé à seulement 500 mètres du circuit.

À environ dix tours de l'arrivée, Charles Leclerc, au volant de la deuxième Ferrari, a percuté les rails de sécurité dans le virage 19, provoquant un drapeau rouge. Peu auparavant, Lance Stroll, sur son Aston Martin, s'était déjà accidenté dans le même virage, ce qui avait entraîné une période sous voiture de sécurité. La cause retenue pour ces deux accidents est l'asphalte fragilisé dans le passage étroit du circuit urbain.

Les accidents dans le virage 19 imposent le drapeau rouge

La direction de course a interrompu l'épreuve pendant environ 37 minutes afin de réparer la zone endommagée. Le peloton a ensuite été reformé derrière la voiture de sécurité pilotée par Bernd Mayländer, et la course a repris par un départ arrêté. Au total, le Grand Prix de Monaco a duré près de deux heures et demie, avec 60 tours réguliers plus dix tours supplémentaires après la relance.

Le champion du monde en titre Lando Norris a également abandonné sur sa McLaren. Après 45 tours, il a dû garer sa voiture, probablement en raison d'un problème de batterie — il s'agit pour lui de son deuxième abandon consécutif après le Grand Prix du Canada. La course à Monaco marquait le 1000e week-end de Grand Prix de l'histoire de McLaren.

George Russell, coéquipier d'Antonelli chez Mercedes, a reçu une pénalité de passage par la voie des stands durant la course et a terminé le Grand Prix hors des points. Il a été doublé par Antonelli à un moment donné. Dès les qualifications, Russell s'était contenté du sixième rang sur la grille, nettement derrière son coéquipier.

Pénalités contre Hamilton, Russell et Hülkenberg

Dans la voie des stands, une autre sanction a fait débat : Hamilton comme Russell ont écopé d'une pénalité de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands lors de leur changement de pneus. Chez Hülkenberg, une pénalité de dix secondes l'a fait reculer de la huitième à la quatorzième place, le privant de ses premiers points au championnat cette saison. Audi ne compte pour l'instant que deux unités au général, toutes deux obtenues lors de la course d'ouverture.

Nico Hülkenberg était le seul pilote allemand en lice au départ. Gabriel Bortoleto, sur la deuxième Audi, a terminé douzième, après n'avoir signé aucun temps en qualifications. Chez Cadillac, Valtteri Bottas a abandonné prématurément.

Inquiétudes autour du patron de Ferrari Vasseur

Au classement du championnat, Antonelli a nettement accru son avance. Après six des 22 manches, il mène avec 66 points devant Hamilton, qui se retrouve ainsi deuxième au général derrière son ancien coéquipier Russell. Le patron de Mercedes Toto Wolff, né en Autriche, a mis en garde contre des attentes démesurées face à la domination de son protégé : « Wir müssen aufpassen, dass er nicht Ikarus wird, wir müssen ihn auf dem Boden halten. » Wolff avait auparavant qualifié le tour de qualifications de « eine Runde für die Geschichtsbücher ».

Chez Ferrari, la journée de dimanche a été marquée par les problèmes de santé du patron d'équipe Frédéric Vasseur. Le Français de 58 ans avait suivi les qualifications samedi depuis une clinique, où il avait été admis en observation. Le jour de la course, il était de retour au muret des stands. Ferrari n'a communiqué aucun détail sur le diagnostic exact.

Parmi les spectateurs à Monaco figuraient, outre des stars hollywoodiennes comme Michael Douglas et Catherine Zeta-Jones, les champions du monde allemands de football Mario Götze, Mats Hummels et Lukas Podolski. Kim Kardashian et sa sœur Khloe étaient venues sur l'invitation d'Hamilton.

Coup d'œil sur le championnat et le calendrier de la saison

Dès le week-end prochain, le Grand Prix de Barcelone constituera la septième manche de la saison. Suivra une pause de deux semaines avant que la Formule 1 ne se rende en Autriche, sur le Red Bull Ring.

Antonelli, qui avait été 0,043 seconde plus rapide que Verstappen en qualifications, a déclaré au sujet de sa cinquième pole : « Das war eine magische Runde, ich habe alles zusammengebracht. Es war so eng mit Max. Ich bin super happy, wir haben uns massiv verbessert. » Sa cinquième victoire consécutive a été obtenue exclusivement sur le sec — la seule course qu'il n'a pas remportée cette saison est l'ouverture en Australie, où Russell s'était imposé.

Avec ce succès à Monaco, Antonelli devient également le plus jeune vainqueur du Grand Prix de Monaco de l'histoire de la Formule 1. Le patron de Mercedes Wolff a qualifié la performance de son pilote d'historique, tout en soulignant l'importance de la discipline et de la lucidité pour la suite de la saison.