Tesla prévoit l'extension de son site de Grünheide et vise une production nettement plus élevée pour 2026

L'usine de Grünheide avait été inaugurée en mars 2022 et est considérée dans le secteur comme un site phare. Dès le début de l'année, Tesla avait annoncé vouloir y porter la production jusqu'à 7 500 véhicules par semaine – soit quelque 375 000 véhicules par an. La fabrication augmenterait ainsi encore sensiblement par rapport aux capacités actuelles. Parallèlement, la production de cellules de batterie doit être étendue sur le site.

Exercice 2025 : recul des volumes et du chiffre d'affaires

Malgré ces projets d'expansion, l'exercice 2025 a été mitigé pour la filiale allemande. L'an passé, 202 000 véhicules sont sortis des chaînes de Grünheide, selon l'entreprise, soit 9 000 véhicules de moins que l'année précédente. Le taux d'utilisation des capacités de l'usine s'est établi à 54 %, légèrement en dessous du niveau de 56 % de l'exercice précédent.

Le chiffre d'affaires a également reculé à Grünheide. Les recettes ont baissé, passant de 7,7 milliards d'euros en 2024 à 7,1 milliards d'euros en 2025. Dans le même temps, le bénéfice annuel a cependant augmenté : la filiale de Tesla a clôturé l'exercice 2025 avec un excédent de 77,1 millions d'euros – une hausse d'environ 20 millions d'euros par rapport à 2024. L'entreprise a attribué ce résultat à un « bis dahin schwieriges Marktumfeld ».

Importance pour la région du Brandebourg

Selon l'entreprise, l'usine employait fin 2025 quelque 11 000 salariés, intérimaires compris. L'usine figure ainsi parmi les plus grands employeurs industriels du Brandebourg. Le nombre de salariés souligne l'importance économique du site pour la région.

Grünheide joue également un rôle central de plaque tournante à l'export. D'après l'entreprise, plus de 30 marchés sont approvisionnés depuis l'usine du Brandebourg, et d'autres marchés de vente doivent être ouverts. L'usine revêt ainsi une importance stratégique non seulement pour le marché allemand, mais aussi pour le marché européen.

Avantages du site et marchés à l'export

La direction évalue positivement le site en comparaison sectorielle. La combinaison entre l'assemblage de véhicules et la production propre de cellules de batterie est « in dieser Form einzigartig in Europa ». Le « Tagesspiegel » de Berlin avait déjà rapporté la position particulière de l'usine. Tesla souligne à cet égard la structure de production intégrée, qui chercherait son pareil en Europe.

Concernant l'exercice en cours 2026, les prévisions restent prudemment optimistes. L'entreprise table certes sur un volume de production supérieur à 2025, mais, au vu de la récente baisse des volumes et du recul du chiffre d'affaires, il reste à voir si les objectifs annoncés seront effectivement atteints. Des observateurs du secteur soulignent que la demande en voitures électriques fluctue globalement en Europe et que la pression concurrentielle s'est accentuée – notamment en raison des constructeurs chinois.

Évaluations des analystes

Tesla bénéficie notamment du soutien d'analystes bancaires, qui maintiennent le titre sous surveillance. Deutsche Bank avait classé l'action Tesla le 15 juillet 2026 à « Buy », tandis que Jefferies avait attribué le 13 juillet 2026 une recommandation « Hold ». Le 9 juillet 2026, RBC Capital Markets avait évalué l'action à « Outperform » ; le 7 juillet 2026, JP Morgan Chase & Co. avait indiqué une évaluation à « Neutral ». L'éventail des estimations reflète l'incertitude entourant l'évolution à court terme de l'activité.

Dans le contexte de l'expansion annoncée, l'évolution future du marché européen de la voiture électrique joue un rôle clé. Tesla a récemment dû composer avec une demande fluctuante, tant aux États-Unis qu'en Chine. Le site de Grünheide, situé à proximité immédiate de Berlin, pourrait gagner en importance comme tête de pont vers le marché européen – à condition que les objectifs de production soient effectivement mis en œuvre.

Pour la région du Brandebourg, l'usine reste un facteur économique central. Avec quelque 11 000 salariés et une hausse prévue de la production, l'usine est un employeur important et un contribuable significatif. Le secteur des fournisseurs et l'artisanat de la région profitent également directement de la présence de l'entreprise.

Perspectives pour le marché européen de l'électromobilité

Alors que Tesla met le cap sur l'expansion, le débat sur l'avenir de l'électromobilité en Allemagne reste globalement ouvert. Le gouvernement fédéral a, au cours des dernières années, lancé ou adapté divers programmes de soutien aux voitures électriques afin d'accompagner le décollage du marché. Le succès de ces mesures dépendra notamment de la capacité de constructeurs comme Tesla à réellement étendre leurs capacités de production en Allemagne.

L'information a été diffusée le 19 juillet 2026 dans l'émission Deutschlandfunk et repose sur une dépêche de l'Agence de presse allemande (dpa). Elle résume les points essentiels du rapport annuel de Tesla Manufacturing Brandenburg SE pour l'exercice 2025.

Dans l'ensemble, il apparaît que Tesla, à Grünheide, maintient ses projets de croissance malgré un environnement de marché difficile. La combinaison d'une production en hausse, de l'extension de la fabrication de cellules de batterie et de l'approvisionnement de plus de 30 marchés doit jeter les bases d'un meilleur taux d'utilisation et d'un chiffre d'affaires en hausse au cours des prochaines années.