Tesla étend sa production à Grünheide et embauche 1 000 employés supplémentaires

Comme l'a déclaré un porte-parole de l'entreprise à l'agence de presse allemande (dpa), environ 700 employés avaient déjà été embauchés. Selon l'entreprise, le recrutement en cours se prolongera au-delà du mois de juillet. Au cours de l'année, quelque 500 intérimaires doivent en outre être repris et convertis en contrats à durée indéterminée.

Goulot d'étranglement en main-d'œuvre qualifiée pour la production de cellules de batterie

La recherche de personnel ne se révèle toutefois pas simple dans tous les domaines. Pour la production de cellules de batterie, Tesla recherche de nombreux spécialistes, a expliqué le porte-parole : „Wir benötigen hier sehr viele Fachkräfte, weshalb sich die Einstellungen etwas schwieriger gestalten.“ Le recrutement pour ce secteur se poursuit néanmoins „in vollem Gange“.

Hausse de la production en deux étapes

Parallèlement à l'extension de ses effectifs, Tesla prévoit une nette accélération de la production. Dès le mois de juillet, la fabrication hebdomadaire sur le site doit augmenter d'un cinquième pour atteindre 6 200 véhicules. À partir d'octobre, la direction a annoncé une nouvelle hausse d'un cinquième du volume, pour passer à 7 500 véhicules par semaine. Rapporté à l'année, cela équivaut à quelque 375 000 automobiles.

La Gigafactory Berlin-Brandebourg avait été inaugurée en mars 2022. Dans une première phase, Tesla avait visé une production annuelle de 500 000 véhicules. Il y a environ deux ans, environ 12 400 personnes y travaillaient encore, selon les indications de l'entreprise. Jusqu'à cette année, les effectifs avaient baissé de 1 700, selon les chiffres du groupe. Avec les nouveaux plans, les effectifs de la production automobile repasseraient à quelque 12 700 employés.

Investissements dans les cellules de batterie et développement du marché

Tesla prévoit par ailleurs d'embaucher quelque 1 500 collaborateurs supplémentaires pour la montée en cadence de la production de cellules de batterie. Comme l'a annoncé l'entreprise, cela créera à court et moyen terme 3 500 emplois supplémentaires dans le domaine de la fabrication de véhicules et de batteries au sein de la Gigafactory Berlin-Brandebourg : „Zusammen mit der Einstellung von 1.500 Mitarbeitenden für den Hochlauf der Batteriezellfertigung sprechen wir von 3.500 zusätzlichen Arbeitsplätzen, die kurz- und mittelfristig im Bereich der Fahrzeug- und Batteriefertigung in der Gigafactory Berlin-Brandenburg geschaffen werden.“

Pour la production de cellules de batterie prévue, Tesla souhaite investir, selon des indications antérieures, environ 250 millions de dollars américains, soit quelque 220 millions d'euros, afin de créer les conditions d'une production annuelle de 18 gigawattheures de cellules de batterie. À l'origine, l'entreprise avait annoncé vouloir doubler la capacité annuelle du site pour atteindre un million de véhicules.

La demande de Tesla en Allemagne a récemment nettement augmenté. En mai, 5 111 Tesla ont été nouvellement immatriculés, selon les chiffres de l'Office fédéral allemand de l'automobile (Kraftfahrt-Bundesamt), soit une hausse de 322 % par rapport au même mois de l'année précédente. La part de marché de Tesla en Allemagne s'élevait à 2,1 % en mai.

Les plans en matière de personnel et de production avaient été rapportés dans un premier temps par l'agence de presse dpa-AFX. L'annonce a été faite dans le cadre d'une réunion du personnel au cours de laquelle la direction a présenté son offensive en matière d'emploi pour le site de Grünheide.

Avec cette annonce, Tesla nourrit l'attente de renforcer durablement les effectifs du site et d'adapter les capacités de production à la demande croissante de voitures électriques en Europe. Les 1 000 postes supplémentaires doivent, selon l'entreprise, contribuer à sécuriser les objectifs de production plus élevés à partir d'octobre et à doter en personnel la production de cellules de batterie prévue.

L'extension de l'usine s'inscrit également dans la perspective de l'objectif initial de porter durablement la capacité annuelle de Grünheide à un million de véhicules. Jusqu'à ce que cet objectif soit atteint, des investissements et des autorisations supplémentaires seront toutefois nécessaires, qui iront au-delà des mesures actuellement annoncées.