Tesla annonce une nette hausse de sa production à Grünheide pour 2026

L'usine de Grünheide, inaugurée en mars 2022, est, selon les informations fournies par l'entreprise, la plus grande installation industrielle du Brandebourg. Fin 2025, le site employait environ 11 000 collaborateurs et collaboratrices, y compris les intérimaires. Dans le cadre de l'expansion prévue, 3 500 nouveaux emplois doivent être créés au total.

Emploi et chiffre d'affaires

Depuis le site de Grünheide, plus de 30 marchés sont approvisionnés, selon le rapport. „Mehr als 30 Märkte würden aus Grünheide beliefert, weitere sollten erschlossen werden", écrit l'entreprise. Le chiffre d'affaires a toutefois baissé, passant de 7,7 milliards d'euros en 2024 à 7,1 milliards d'euros en 2025. Tesla attribue cette baisse selon ses propres indications principalement à des coûts de production moindres.

Contrairement au chiffre d'affaires, le bénéfice net a évolué positivement : le résultat net 2025 s'est élevé à 77,1 millions d'euros, soit environ 20 millions d'euros de plus que l'année précédente. La Model Y actuellement produite à Grünheide était, selon les indications de l'entreprise, la voiture électrique la plus vendue en Europe en 2025.

Production de batteries et création de valeur

Tesla décrit le regroupement de l'ensemble de la chaîne de valeur, de la cellule de batterie au véhicule fini, sur le site de Grünheide comme „in dieser Form einzigartig in Europa". La mise en œuvre complète de la chaîne de valeur des batteries dépend toutefois des conditions économiques générales, car la production de cellules en Europe se heurte à des défis considérables par rapport aux États-Unis et à la Chine. Dans le cadre de l'expansion, Tesla prévoit néanmoins d'agrandir la production de cellules de batterie à Grünheide.

Risques et concurrence

Le rapport annuel contient également des indications sur les risques : „Weiter eskalierende geopolitische Spannungen sowie damit einhergehende negative gesamtwirtschaftliche Auswirkungen wie eine Unterbrechung von Lieferketten könnten sich negativ auf die Prognose auswirken." Tesla s'attend en outre à une concurrence croissante sur le marché automobile. „Viele unserer Konkurrenten verfügen über wesentlich mehr Ressourcen oder sind besser etabliert als Tesla, um ihre Produkte zu entwerfen, zu entwickeln, herzustellen, zu vertreiben, zu bewerben und zu verkaufen", indique le rapport.

Selon les informations fournies par l'entreprise, les plans d'expansion sont liés à l'évolution du marché. Déjà dans la phase initiale suivant l'ouverture en 2022, Tesla avait visé une production annuelle de 500 000 véhicules à Grünheide. Le Tagesspiegel avait précédemment rapporté sur les plans d'expansion. Une étude publiée fin 2025 et commandée par l'entreprise est parvenue en outre à la conclusion que l'usine ne polluait pas les eaux souterraines ; des associations environnementales expriment toutefois toujours des inquiétudes en raison de la situation en partie dans une zone de protection des eaux. Sur les nouvelles subventions régionales, 50 millions d'euros ont d'ores et déjà été versés selon les informations disponibles, principalement pour des modèles Tesla.

Les sociétés d'analyses financières évaluent différemment l'action Tesla : la Deutsche Bank AG l'a classée « Buy » le 15/07/26, Jefferies & Company Inc. « Hold » le 13/07/26.