Leclerc célèbre sa première victoire de la saison à Silverstone – Hamilton perd le podium à cause d'une pénalité de temps

Leclerc met fin à sa disette

Ferrari a manqué de peu le doublé. Comme l'a souligné L'Équipe, George Russell sur Mercedes a terminé devant Hamilton, si bien que la combinaison espérée Hamilton-Leclerc sur le podium est devenue Russell-Hamilton-Leclerc. La Gazzetta dello Sport italienne a néanmoins célébré avec enthousiasme : "Leclerc est le roi de Silverstone !", a écrit le journal.

Le tournant décisif de la course fut une pénalité de cinq secondes infligée à Hamilton pour un faux départ. Comme l'a rapporté The Sun, cette sanction s'est avérée coûteuse : la rétrogradation de Hamilton a ouvert la voie à Russell à la deuxième place. La course du Britannique, malgré une performance solide, s'est donc conclue par une troisième place sur le podium.

La pénalité de temps coûte le podium à Hamilton

La course elle-même a été particulièrement mouvementée. Le quotidien espagnol Marca a titré dans son analyse : "Ein Rennen voller Chaos: Kimi hatte eine Panne und Verstappen verunglückte, als beide auf Podiumsplätzen lagen." En effet, Max Verstappen, qui se trouvait momentanément en lice pour le podium, a abandonné après une sortie dans le bac à gravier, provoquant l'entrée de la voiture de sécurité qui a accompagné la fin de course.

Le crash de Verstappen et la fin sous Safety Car

Avec l'abandon du Néerlandais, la situation tactique dans le haut du classement a fondamentalement changé. La direction de course a décidé de regrouper le peloton derrière la voiture de sécurité, empêchant ainsi un final palpitant dans le dernier tour. Les spectateurs ont réagi avec colère à ce dénouement.

L'affluence record de 175 000 spectateurs à Silverstone était folle de rage après s'être vu priver d'un final palpitant dans le dernier tour, le Grand Prix de Grande-Bretagne se terminant dans des circonstances étranges derrière la Safety Car. Le Telegraph a décrit l'atmosphère dans les tribunes comme particulièrement remontée.

Deuxième défaut consécutif pour Antonelli

Sportivement, la course s'est déroulée de manière particulièrement malheureuse pour le leader du championnat, Kimi Antonelli. L'Italien, qui avait remporté samedi son premier sprint dans la catégorie reine du sport automobile, semblait dimanche longtemps à portée de Leclerc, jusqu'à ce qu'un problème technique sur sa Mercedes le ralentisse. Il a finalement terminé seizième.

Le journal espagnol Sport l'a formulé de manière tranchante : "Ein erneuter technischer Defekt - nach dem in Barcelona - besiegelte das Schicksal von Kimi Antonelli." Pour le pilote de 19 ans, il s'agissait du deuxième problème technique consécutif après le week-end de Barcelone, ce qui réduit sensiblement ses chances au championnat.

Au classement général, Kimi Antonelli conserve la tête, mais son avance sur Hamilton n'est plus que de 32 points. Mundo Deportivo a tiré du week-end de Silverstone la conclusion que le championnat était à nouveau ouvert grâce à la victoire de Leclerc. L'attribution du titre semble ainsi redevenue une lutte ouverte.

En dehors du sommet, la course a également fait des vagues. Pour Audi, le Grand Prix de Grande-Bretagne a constitué une lueur d'espoir : Gabriel Bortoleto est revenu dans le top dix après sept courses sans marquer et a inscrit quatre points pour l'équipe. Comme l'a noté Blick avec satisfaction : "Vier Zähler für einen beherzten Einsatz."

Audi entre lueur d'espoir et point bas

Le même article de Blick a trouvé des mots bien plus durs pour le second pilote Audi, Nico Hülkenberg. "Horror-Saison für Hülkenberg", pouvait-on y lire. Hülkenberg a abandonné au volant de son Audi à Silverstone, prolongeant ainsi sa série négative dans une saison déjà difficile.

La presse internationale s'est montrée partagée au lendemain de la course, entre l'admiration pour la performance de Leclerc et les critiques sur le déroulement de l'épreuve. Tandis que les uns célébraient le triomphe du Monégasque, d'autres déploraient le final sportif empêché par la fin sous Safety Car. Kronen Zeitung, L'Équipe, Marca, Mundo Deportivo, Sport, The Sun, The Telegraph, Blick, Salzburger Nachrichten et Gazzetta dello Sport – tous ont décrit la course comme un événement exceptionnel.

Dans l'ensemble, il faut retenir que Silverstone 2026 restera probablement dans les mémoires comme l'une des courses les plus chaotiques de l'histoire récente de la Formule 1. La combinaison de la victoire émouvante de Leclerc, de la pénalité de temps d'Hamilton, du nouvel abandon d'Antonelli, de la sortie de Verstappen et de la fin sous Safety Car a offert aux 175 000 spectateurs comme aux millions de téléspectateurs un véritable ascenseur émotionnel.

Perspectives pour la lutte au titre

En vue des prochaines courses, la tension reste de mise au classement des pilotes. Antonelli est en tête, mais Leclerc a marqué les esprits avec sa première victoire de la saison. La Formule 1 se dirige vers un cœur d'été où les candidats au titre et la fiabilité technique seront les facteurs déterminants.

Les Salzburger Nachrichten ont souligné qu'Antonelli avait remporté le sprint samedi, donnant ainsi un avant-goût de son potentiel, avant d'être rattrapé par la malchance dimanche. Pour le jeune Italien, le constat demeure : son rythme suffit pour la lutte au titre, mais la technique continue de le trahir.