Stellantis T2 : bénéfice triplé – Filosa confirme les

Amsterdam, 30 juillet 2026 Le constructeur automobile Stellantis, basé à Amsterdam, a annoncé jeudi, lors de la présentation de ses résultats trimestriels, une forte hausse de ses bénéfices et confirmé ses prévisions annuelles, tandis que le PDG Antonio Filosa a décrit la mise en œuvre de la stratégie FaSTLAne 2030 comme se déroulant conformément au plan. Lors de la présentation des résultats trimestriels jeudi, le PDG Antonio Filosa s'est montré optimiste : « La mise en œuvre de notre stratégie FaSTLAne 2030 est pleinement en cours et les lancements de produits passionnants de cette année se déroulent comme prévu. » Sous sa direction, le constructeur tente de relancer ses ventes après une longue crise. Selon le groupe, le résultat opérationnel a presque triplé au deuxième trimestre en glissement annuel. Le rival de Volkswagen Stellantis, dont font partie les marques Fiat, Peugeot, Opel et Chrysler, réagit ainsi au recul des exercices précédents. ## Contexte : la crise des années précédentes Le groupe avait souffert au cours des trimestres précédents de marges en baisse, de stocks élevés et d'une activité faible en Amérique du Nord. Avec la stratégie FaSTLAne 2030 présentée début 2026, la direction entend prendre des mesures correctives et assurer la compétitivité tout au long de la décennie. Malgré les résultats semestriels nettement meilleurs, le chiffre d'affaires du groupe reste inférieur à celui de la même période de l'année précédente, selon les indications du groupe. Filosa a évoqué des ajustements de prix et une politique de modèles modifiée, visant à donner la priorité aux véhicules à plus forte marge. ## Évolution régionale : Europe et Amérique du Nord Au niveau régional, l'Europe et l'Amérique du Nord ont évolué en sens inverse, selon les indications du groupe. Tandis que l'activité en Europe a bénéficié des nouveaux modèles des marques Peugeot, Opel et Fiat, le marché nord-américain – foyer de la marque Chrysler – reste difficile. La marque Chrysler est au cœur de la stratégie nord-américaine du groupe. Avec de nouveaux SUV et pick-up, Stellantis entend redresser les résultats dans la région, a déclaré l'entreprise lors de la présentation. ## Perspectives sur l'exercice annuel Pour l'ensemble de l'exercice, la direction maintient sa dernière prévision relevée : un pourcentage à un chiffre bas à moyen pour le résultat opérationnel ajusté en glissement annuel. Le dividende intermédiaire devrait rester inchangé, selon les indications de l'entreprise. Les analystes interprètent ce bond du bénéfice comme un signe que le tournant opérationnel prend effet dans le cœur de métier. Ils pointent dans le même temps la pression persistante sur les prix en Europe et le rythme élevé d'innovation des concurrents chinois comme des risques pour le second semestre. Stellantis avait annoncé au printemps un vaste programme d'efficacité. Il prévoit notamment un resserrement de la gamme de modèles et une collaboration plus étroite entre les marques afin de dégager des synergies dans les achats et la production. ## Programme d'efficacité et pipeline de produits Concernant le second semestre, Filosa a annoncé de nouvelles nouveautés produits. Selon ses propos, celles-ci doivent arriver sur le marché « pas à pas dans les mois à venir » et renforcer la présence des marques dans les régions clés.

Stellantis triple son bénéfice opérationnel et confirme ses prévisions annuelles

Contexte : la crise des années précédentes

Évolution régionale : Europe et Amérique du Nord

Perspectives sur l'exercice annuel

Programme d'efficacité et pipeline de produits