Six mois de travaux sur la Stadtbahn de Berlin : ce que les voyageurs doivent savoir

Les principales restrictions concernent le trafic régional. Entre Berlin-Charlottenburg et Ostbahnhof, aucun train régional ne circulera pendant les travaux, du 14 juin au 12 décembre 2026. Les lignes RE1 et RE7 commenceront et termineront donc dans les gares de Charlottenburg et Ostbahnhof. Le trafic régional et longue distance ne pourra pas emprunter ce tronçon pendant cette période.

Conséquences sur le trafic régional

Plusieurs lignes seront déviées ou modifiées. Le RE2 entre Hennigsdorf et Cottbus sera dévié depuis Spandau via Gesundbrunnen et Ostkreuz. Les trains Eurocity à destination et en provenance de la Pologne partiront et arriveront à la gare de Gesundbrunnen via Lichtenberg. Dans le trafic longue distance, les trains ICE à destination et en provenance de Düsseldorf ou Cologne circuleront depuis la gare centrale via Südkreuz. Les trains Intercity entre Dresde et Rostock via Berlin seront déviés via Ostkreuz. Pour la liaison entre Berlin et Hambourg, l'arrêt à Spandau est supprimé.

À partir du 2 octobre, avec le début de la nouvelle phase de travaux, d'autres tracés de lignes changeront. La RB21 bénéficiera d'un tout nouveau tracé et circulera de Priort via Potsdam, Berlin-Charlottenburg et Spandau jusqu'à Hennigsdorf. Jusqu'au 1er octobre, la RB21 circulera de Potsdam via Spandau jusqu'à Charlottenburg et ne desservira plus Gesundbrunnen. La RB10 sera entièrement supprimée jusqu'au 1er octobre, à l'exception de quelques circulations nocturnes. À partir du 2 octobre, la ligne circulera entre Nauen et Rangsdorf.

Modifications à partir du 2 octobre

Plusieurs liaisons régionales seront également supprimées à partir d'octobre. À partir du 2 octobre, le RE4 entre Berlin-Spandau et Stendal Hbf sera supprimé, il en va de même pour la RB14 entre Spandau et Berlin Ostbahnhof. Le RE6 circulera sans changement jusqu'au 1er octobre, mais sera supprimé à partir du 2 octobre entre Hennigsdorf et Berlin-Charlottenburg. La RB21 modifiée servira de remplacement.

Jusqu'au 1er octobre, une disposition particulière s'applique aux navetteurs : le RE4 et la RB14 seront en correspondance directe à Berlin-Spandau ; les trains du RE4 en provenance de Berlin Hbf changent donc leur numéro de ligne à Berlin-Spandau pour devenir RB14 et continuent jusqu'à Nauen. Aucune correspondance n'est nécessaire.

Le S-Bahn est, selon le Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg, moins concerné. Le trafic du S-Bahn n'est pas affecté, selon le Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg, à l'exception de trois week-ends et de quelques soirées ; les rames du S-Bahn circulent comme d'habitude. Les lignes S3, S5, S7, S75 et S9 circuleront entre dimanche et le 12 décembre sur la Stadtbahn à leur cadence habituelle. Pendant trois week-ends, le tronçon entre Zoologischer Garten et Friedrichstraße sera toutefois interrompu : du 26 au 29 juin, du 24 au 27 juillet et du 31 juillet au 3 août. Les interruptions s'appliquent respectivement du vendredi soir, 22h00, jusqu'à la nuit de dimanche à lundi.

S-Bahn et desserte de l'aéroport

Pour ces fermetures, la Deutsche Bahn met en place un service de substitution avec deux lignes de bus : S7A entre Friedrichstraße et Zoologischer Garten ainsi que S7B entre la gare centrale et Zoologischer Garten. La desserte de l'aéroport BER est garantie pendant les travaux, a souligné la Deutsche Bahn. Le Flughafenexpress FEX part habituellement d'une voie au sous-sol de la gare centrale – via Südkreuz jusqu'au BER.

Autre rénovation Berlin–Lehrte à partir d'octobre

Les voyageurs doivent s'attendre à des contraintes supplémentaires à partir d'octobre. Pour les voyageurs à destination de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie, la situation deviendra encore plus difficile à partir d'octobre avec le début de la rénovation générale Berlin-Lehrte. À partir d'octobre, le tronçon entre Berlin et Lehrte (liaison en direction de Hanovre) fera l'objet d'une rénovation d'envergure. Les détails du concept de déviation pour le trafic ne sont pas encore connus.