Le train express légendaire de la RDA, le SVT Görlitz, retrouve les rails après cinq ans de restauration

Contexte : un train de prestige de la Deutsche Reichsbahn

La restauration avait coûté environ 7 millions d'euros, selon la société exploitante. Mario Lieb, de la SVT Görlitz gGmbH, a déclaré : « Künftig soll der Zug regelmäßig bei Sonderfahrten zu erleben sein. » Ainsi, un pan de l'histoire ferroviaire de l'époque de la RDA obtient une nouvelle perspective dans le trafic spécial.

Le SVT Görlitz fait partie des rames automotrices de trafic rapide construites dans les années 1960 à huit exemplaires au total. Il était homologué pour une vitesse maximale de 160 kilomètres par heure. De son vivant, le train reliait notamment Berlin à Prague et Vienne et était considéré comme le véhicule phare de la Deutsche Reichsbahn dans le trafic voyageur transfrontalier.

Trajets spéciaux et itinéraires prévus

Les trajets spéciaux prévus mèneront le train vers des destinations connues. Figurent notamment des voyages à Prague et Karlovy Vary, dans la vallée du Rhin, ou vers Hambourg et Sylt. Une visite de concert figure également déjà au programme : le 28 juin, il transportera des fans du groupe Keimzeit (« Kling Klang ») depuis Dresde jusqu'à un concert à Cottbus.

La remise en état du véhicule est considérée comme particulièrement minutieuse, car de nombreux composants ont dû être fabriqués spécialement. Pendant plus de cinq ans, la rame automotrice a été ramenée à son état d'origine sur les plans technique et visuel. L'inauguration dans le Harz a marqué la fin de cette phase.

Restauration minutieuse sur cinq ans

Pour les passionnés de chemin de fer en Saxe, ce retour est un événement particulier. À Radebeul, où le train est arrivé dimanche, des supporters se sont rassemblés pour voir le véhicule historique. L'itinéraire passant par Halle et Leipzig a également suscité l'attention sur les quais en chemin.

Avec sa mise en service, le SVT Görlitz entame une seconde carrière en tant que monument roulant. L'exploitant voit dans les trajets spéciaux un moyen de rendre accessible au grand public l'héritage technique de la Deutsche Reichsbahn et de rappeler simultanément l'histoire des voyages entre l'Est et l'Ouest.

Ce reportage a été diffusé le 14.06.2026 dans le programme Deutschlandfunk. Ainsi, le SVT Görlitz est de retour sur les rails après des années d'absence – à point nommé pour une série de manifestations durant l'été 2026.