Francfort, le 15 juin 2026
Le Skyline-Bahn automatique de l'aéroport de Francfort a redémarré lundi après plusieurs mois d'arrêt forcé et relie le nouveau Terminal 3 aux autres zones de l'aéroport.
Contexte de l'arrêt forcé
Le système de transport sans conducteur avait été mis hors service fin mai, après avoir connu des pannes techniques récurrentes. Comme solution de remplacement temporaire, l'exploitant de l'aéroport Fraport a mis en place une navette par bus entre les terminaux, qui transportait voyageurs et employés sur le trajet.
Comme l'a communiqué Fraport, les causes des pannes n'étaient au départ pas identifiables. „Grund dafür waren wiederkehrende technische Störungen, deren Ursachen im Vorfeld nicht erkennbar waren und sich erst im laufenden Betrieb unter zunehmender Auslastung gezeigt haben“, a expliqué l'entreprise. Ce n'est qu'après des ajustements techniques sur la voie, un contrôle approfondi de tous les véhicules ainsi que plusieurs mises à jour logicielles qu'il a été possible d'éliminer les sources d'erreur : „Nach technischen Anpassungen an der Trasse, einer umfassenden Prüfung aller Fahrzeuge sowie mehreren Softwareupdates wurden die Ursachen der bisherigen Störungen behoben“, a indiqué Fraport.