Le prix du diesel en Allemagne est passé sous le niveau d'avant-guerre – la remise à la pompe prend fin en juin

Contexte : marché pétrolier et géopolitique

L'évolution des prix marque un tournant net par rapport au printemps. Le blocus du détroit d'Ormuz avait fait grimper le prix du pétrole en mars à plus de 120 dollars le baril. Depuis, les cours se sont progressivement normalisés, ce qui se reflète désormais aux pompes.

Le fait que le prix du diesel passe sous le niveau d'avant-guerre malgré la poursuite du conflit est également un effet de la remise à la pompe instituée par l'État. Elle réduit les taxes de 16,7 centimes par litre. Sans elle, l'essence et le diesel seraient nettement plus chers qu'avant le début de la guerre.

Remise à la pompe : un allègement à durée déterminée

La remise fiscale arrive à échéance à la fin du mois. Les consommateurs et consommatrices se trouvent donc face à une date butoir à laquelle les prix des carburants sont susceptibles de remonter sur le plan arithmétique, sauf si le pétrole et les taux de change continuent d'évoluer en faveur des clients finaux.

Des observateurs interprètent la baisse des prix comme le signe que les attentes en faveur d'une solution diplomatique entre les États-Unis et l'Iran grandissent. Si un accord est conclu, cela pourrait stabiliser davantage des prix déjà orientés à la baisse. En revanche, si les négociations échouent, de nouvelles tensions dans le détroit d'Ormuz menacent – et donc aussi aux stations-service.

Perspectives pour les semaines à venir

La remise à la pompe avait été introduite comme un allègement à court terme dans une phase de prix énergétiques élevés. Son expiration coïncide désormais avec une phase durant laquelle le marché se normalise de lui-même. La politique se trouve donc face à la question de savoir si et sous quelle forme un dispositif de suivi est nécessaire, au cas où les prix de l'énergie seraient à nouveau sous pression.

Pour les semaines à venir, les observateurs du marché tablent sur une nouvelle légère détente, tant que les progrès des négociations se poursuivent. Avec la suppression de la réduction fiscale à la fin du mois, le seul effet fiscal poussera toutefois les prix à la hausse – et ce indépendamment de l'évolution du marché du brut.

Les jours à venir sont donc considérés comme décisifs : si le prix du diesel reste durablement sous le niveau d'avant-guerre, ce serait, même sans la remise à la pompe, un revente notable d'ambiance aux pompes. S'il repasse en revanche au-dessus du niveau antérieur, le débat sur une prolongation ou une alternative à la remise fiscale est susceptible de se rallumer.