La police retrouve un jeune homme de 19 ans après un incident de « trainsurfing » dans le tunnel de la Koralm

Contexte : ce qui s'est passé à la gare de Kühnsdorf

La police ne pouvant initialement pas exclure qu'une autre personne se trouve encore dans le tunnel, la ligne ferroviaire a été fermée dans les deux sens à 19h25. À l'aide de la vidéosurveillance des ÖBB et du personnel de sécurité, le tunnel a été fouillé de manière systématique. « Comme on ne pouvait pas exclure qu'une autre personne se trouve encore dans le tunnel, la ligne ferroviaire a été fermée dans les deux sens à 19h25 et le tunnel a été fouillé à l'aide de la vidéosurveillance et du personnel de sécurité », a indiqué la police. Ce n'est que vers 22h00 que la fermeture a pu être levée.

Le train a pu atteindre la prochaine gare de St. Paul im Lavanttal sans nouvel incident, après qu'une patrouille de police y fut arrivée. Comme l'a en outre rapporté l'exécutif, le train avait toutefois déjà dépassé la gare au moment où la patrouille est arrivée sur place. Il était dès lors clair que les adolescents se trouvaient, de manière incontrôlée, à l'extérieur du train pendant le trajet, sans qu'aucun personnel ne puisse intervenir.

Fermeture du tunnel de la Koralm pendant plusieurs heures

Mardi, trois jours après l'incident, la police a finalement reçu un indice anonyme qui a mis les enquêteurs sur la piste d'un Viennois de 19 ans. Grâce à l'exploitation de la vidéosurveillance haute résolution des ÖBB et à l'indice anonyme, le suspect a pu être identifié et entendu. Il s'agit, selon les indications de la police, d'un homme de 19 ans originaire de Vienne, considéré comme l'un des trois suspects.

Le jeune homme de 19 ans aurait, par son comportement, mis en danger la sécurité physique de plusieurs personnes. La police qualifie l'incident de blessures volontaires graves, voire d'atteinte au trafic ferroviaire. Il est désormais inculpé d'avoir mis en danger la sécurité physique de plusieurs personnes. L'enquête à son sujet bat son plein.

Un indice anonyme mène au Viennois de 19 ans

Outre une dénonciation au pénal, le jeune homme de 19 ans doit également s'attendre à des conséquences financières : la police a annoncé qu'elle lui facturerait les coûts de l'ensemble de l'intervention policière. En outre, les coûts engendrés par la fermeture de plusieurs heures du tunnel de la Koralm lui seront également imputés. Il est question d'une « facture salée », comme l'a communiqué la police mercredi.

La fermeture de la ligne ferroviaire a eu des conséquences importantes sur le trafic ferroviaire de la Koralmbahn, une liaison Est-Ouest importante entre la Carinthie et la Styrie. Les voyageurs ont dû s'attendre, pendant la fermeture, à des retards et à des itinéraires de détournement, le tunnel de la Koralm étant impraticable dans les deux sens. Ce n'est qu'après près de deux heures et demie que le trafic ferroviaire régulier a pu reprendre.

Conséquences juridiques et demande de remboursement

La police recherche désormais les deux autres suspects, qui seraient également impliqués dans l'incident. « Les enquêtes concernant les deux autres suspects seront poursuivies avec détermination », a ajouté l'exécutif. Les deux autres « trainsurfers » sont toujours recherchés. La Direction régionale de la police de Carinthie continue de recevoir les indications de la population.

L'incident a déclenché en Carinthie un débat sur la scène dite du « trainsurfing ». Sur la Koralmbahn, mais aussi sur d'autres lignes en Autriche, des incidents se produisent régulièrement, au cours desquels de jeunes personnes s'accrochent à des trains en marche ou grimpent sur le toit des wagons. La police souligne depuis des années que ces actions sont potentiellement mortelles et peuvent provoquer des blessures graves, voire la mort.

Les chemins de fer fédéraux ÖBB soulignent que les dispositifs de sécurité sur la Koralmbahn sont élevés, mais que le comportement des « trainsurfers » contourne les systèmes de sécurité existants. La vidéosurveillance dans le tunnel de la Koralm s'est révélée, dans ce cas, être un outil d'enquête décisif, a-t-on indiqué de sources policières. Sans les enregistrements haute résolution, l'identification du suspect aurait été nettement plus difficile.

Enquêtes contre les autres suspects

Juridiquement, l'incident est qualifié de blessures volontaires graves ainsi que d'atteinte au trafic ferroviaire. Si les soupçons contre le jeune homme de 19 ans se confirment, il encourt, outre une amende ou une peine d'emprisonnement, également des demandes de réparation civile de la part des ÖBB et des voyageurs concernés. La police n'a pas exclu que d'autres prétentions civiles soient formulées.

La Koralmbahn, sur la ligne de laquelle l'incident s'est produit, est l'une des liaisons ferroviaires les plus modernes d'Autriche et relie les villes de Graz et de Klagenfurt. Elle passe en partie par le tunnel de la Koralm, l'un des plus longs tunnels ferroviaires du pays. Les incidents sur cette ligne sont pris particulièrement au sérieux par les autorités, car la ligne accueille également un trafic voyageurs international.

Le parquet de Klagenfurt examine désormais quelles accusations concrètes seront retenues contre le jeune homme de 19 ans. Outre l'aspect pénal, le montant de la demande de remboursement fait également l'objet de l'enquête, celui-ci dépendant de la durée de l'intervention et de l'ampleur de la fermeture. La police s'attend à ce que les enquêtes se prolongent encore quelques semaines.

Réactions et dimension politique

L'affaire a par ailleurs une dimension politique : les autorités de sécurité carinthiennes avaient, au cours des derniers mois, signalé à plusieurs reprises la recrudescence des incidents de « trainsurfing ». L'affaire actuelle pourrait désormais conduire à un durcissement des mesures contre ce type d'actions, par exemple par un renforcement de la vidéosurveillance ou des sanctions plus sévères.

Dans l'ensemble, l'incident illustre les risques liés à ce qu'on appelle le « trainsurfing ». La police appelle les jeunes à ne pas s'accrocher à des trains en marche ni à grimper sur les toits des wagons, car cela met en danger non seulement leur propre vie, mais aussi celle des autres voyageurs. Toute personne pouvant fournir des indications sur les deux suspects toujours recherchés est priée de s'adresser à la Direction régionale de la police de Carinthie.