Des trainsurfeurs obligent la Koralmbahn à une fermeture de trois heures

Le train concerné, qui circulait en direction de Graz, a d'abord démarré, puis s'est arrêté dans un point d'arrêt d'urgence à l'intérieur du tunnel de la Koralm. À l'arrivée de la police, le train était à l'arrêt, mais il n'y avait aucune trace des soi-disant trainsurfeurs. Les agents ont immédiatement lancé une recherche.

Comme on ne pouvait pas exclure la présence éventuelle d'un autre trainsurfeur dans le tunnel de la Koralm, d'autres trajets de reconnaissance ont été effectués par les ÖBB entre les gares de St. Paul im Lavanttal et de Weststeiermark. Lors de ces trajets de reconnaissance des ÖBB, deux personnes ont été interpellées et ramenées en direction de la Carinthie.

Fuite en gare de St. Paul im Lavanttal

Mais avant l'arrivée d'une patrouille, ils ont réussi à prendre la fuite, échappant ainsi à la police en gare de St. Paul im Lavanttal. Ni un éventuel troisième adolescent, ni les deux garçons en fuite n'ont pu être identifiés jusqu'à présent. Leur identité reste donc incertaine. Malgré les recherches, la police n'a réussi à interpeller aucun des adolescents.

L'incident a eu des conséquences considérables sur le trafic ferroviaire régulier : le trafic ferroviaire a été totalement interrompu pendant un peu plus de trois heures. De nombreux voyageurs sur la nouvelle liaison très fréquentée entre la Carinthie et la Styrie ont dû se rabattre sur des liaisons alternatives ou accepter de longs temps d'attente.

Conséquences sur le trafic ferroviaire

Vers 22 heures, la voie a pu être rouverte. Les ÖBB ont progressivement remis en service la ligne Koralm, après que les trajets de reconnaissance se sont déroulés sans autre incident.

Le tunnel de la Koralm, par lequel l'Intercity devait circuler, n'avait été ouvert au trafic voyageurs qu'en décembre et est considéré comme l'un des nouveaux projets d'infrastructure les plus importants du sud de l'Autriche. L'incident soulève des questions sur la sécurité de la nouvelle ligne à grande vitesse.

Enquêtes et questions de sécurité

La police a annoncé la poursuite des investigations. Les indices provenant de la population, en particulier des voyageurs qui se trouvaient samedi soir dans le secteur de Kühnsdorf ou dans le tunnel de la Koralm, doivent aider à établir l'identité des adolescents. Les ÖBB examinent également quelles mesures de sécurité supplémentaires sont nécessaires sur la ligne Koralm.

La direction de la police régionale de Carinthie met à nouveau en garde, dans ce contexte, contre les risques mortels du soi-disant trainsurfing. Se déplacer sur le toit d'un train n'est pas seulement punissable, mais se termine souvent de manière fatale. Rien que l'année dernière, plusieurs accidents graves impliquant des trainsurfeurs ont eu lieu en Autriche.

Les incidents survenus dans le tunnel de la Koralm montrent avec quelle rapidité un simple groupe d'adolescents peut paralyser l'ensemble du trafic ferroviaire sur l'une des principales nouvelles lignes du pays. La compagnie ferroviaire et la police sont confrontées au défi de détecter et de prévenir à l'avenir de telles actions à un stade précoce.