L'armée américaine frappe l'Iran pour la septième nuit consécutive – Le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz s'effondre

Les médias iraniens ont rapporté que des ponts, un aéroport et des infrastructures maritimes avaient également été endommagés lors des frappes. L'ambassadeur de l'Iran auprès de l'ONU a déclaré que les attaques américaines contre des infrastructures civiles constituaient des crimes de guerre. Un haut conseiller du Guide suprême iranien, Mojtaba Khamenei, a averti à la télévision d'État iranienne : « Der Iran werde sich nicht mehr mit Gegenangriffen begnügen, und keine Grenze werde sicher sein, wenn die US-Angriffe länger als zwei oder drei Tage andauern ».

Le trafic maritime chute à un niveau record

Les conséquences militaires directes s'accompagnent d'une évolution brutale sur l'une des principales voies maritimes du monde. Selon les données du fournisseur Kpler, publiées vendredi, seuls huit navires ont traversé le détroit jeudi. Mercredi, on en dénombrait encore 15 passages. Avant le début de la guerre fin février, plus de 100 navires traversaient en moyenne chaque jour le détroit d'Ormuz. Cela représente le niveau le plus bas depuis trois semaines, a-t-on indiqué dans un message de Kpler sur la plateforme X. Deux semaines auparavant, le nombre de passages s'élevait encore à 48.

Après la reprise des attaques mutuelles entre les États-Unis et l'Iran, le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz est presque revenu à l'arrêt. Le détroit est considéré comme l'une des routes centrales du transport pétrolier mondial ; un effondrement prolongé aurait des répercussions immédiates sur l'approvisionnement énergétique et l'économie mondiale.

L'ONU et l'Iran réagissent à l'escalade

Les Nations unies ont également réagi avec préoccupation face à cette évolution. Le secrétaire général de l'ONU, António Guterres, a qualifié d'« inacceptable » les attaques contre les infrastructures civiles dans le cadre de la guerre contre l'Iran. Son porte-parole, Farhan Haq, a déclaré que Guterres était « weiterhin zutiefst besorgt über die anhaltende militärische Eskalation zwischen dem Iran und den USA ».

L'escalade fait suite au début de la guerre fin février. Depuis, les attaques réciproques entre Washington et Téhéran se sont intensifiées à nouveau après une brève phase d'accalmie relative. La partie américaine évoque des frappes sur des cibles militaires, tandis que les autorités iraniennes signalent à plusieurs reprises des dégâts sur des infrastructures civiles.

Les rapports provenant de Téhéran ne peuvent actuellement être vérifiés indépendamment que de manière limitée. Alors que le Pentagone et le Centcom publient régulièrement des détails sur les frappes, les informations concernant les dégâts côté iranien reposent principalement sur les médias d'État iraniens et les sources officielles.

Contexte : le détroit d'Ormuz

Les observateurs voient dans la combinaison de frappes aériennes continues et de la menace proférée par un haut conseiller du Guide suprême une dangereuse montée des tensions. Si l'Iran devait étendre ses représailles au-delà des contre-attaques menées jusqu'ici, une nouvelle escalade dans la région deviendrait probable, avec des conséquences possibles sur le trafic maritime international et les relations diplomatiques.

Le détroit d'Ormuz relie le golfe Persique au golfe d'Oman, et donc à la mer d'Oman et à l'océan Indien. Une interruption durable de cette route aurait des conséquences immédiates sur les livraisons de pétrole et de gaz en provenance de la région, et donc sur l'approvisionnement énergétique mondial.

Le gouvernement américain ne s'est jusqu'à présent pas exprimé publiquement sur une éventuelle fin des frappes. Les autorités iraniennes n'ont pas non plus indiqué que les frappes de représailles devaient cesser. La situation dans la région et sur cette voie maritime si importante pour le commerce mondial reste donc tendue.