L'aéroport de Vienne enregistre une légère hausse du trafic passagers en juin 2026 et mise sur 200 destinations estivales

Sur la période de janvier à juin, le nombre de voyageurs dans le groupe a progressé de 1,9 pour cent, à 19 975 392 personnes. Le groupe se situe ainsi au-dessus du niveau de l'année précédente sur l'exercice en cours, soutenu principalement par le site de Vienne.

Le fret a connu une hausse nette en juin : la progression en glissement annuel a atteint 5,0 pour cent, à 27 058 tonnes. Le fret a ainsi évolué de manière nettement plus dynamique que l'activité passagers.

Le fret progresse plus fortement que les passagers

Le groupe avait déjà enregistré une hausse de son chiffre d'affaires au premier trimestre 2026. Comme l'a indiqué l'entreprise, « le chiffre d'affaires a grimpé de 6,1 pour cent, à 239,6 millions d'euros ». Le résultat net pour l'ensemble de l'exercice reste attendu à 210 millions d'euros par le groupe. « Pour l'ensemble de l'exercice, l'entreprise table toujours sur un résultat net de 210 millions d'euros », a-t-il été précisé.

Environ 200 destinations sont desservies depuis l'aéroport de Vienne durant l'été. Le site viennois figure ainsi, en comparaison internationale, parmi les aéroports les mieux connectés d'Europe centrale.

AUA et Ryanair, principaux opérateurs

La compagnie Austrian Airlines (AUA) propose des liaisons vers plus de 120 destinations et constitue ainsi le plus vaste réseau de lignes sur le site. L'offre est complétée par le transporteur irlandais à bas coût Ryanair, qui dessert 73 destinations en Europe depuis Vienne.

Outre les destinations classiques de vacances en Italie et en Méditerranée ainsi qu'en Égypte, l'aéroport de Vienne propose également des liaisons intercontinentales, notamment vers le Qatar. Le réseau de lignes couvre ainsi aussi bien les liaisons touristiques que les liaisons d'affaires et de correspondance.

Investissements jusqu'en 2030

D'ici 2030, l'entreprise prévoit d'investir 1,5 milliard d'euros à Vienne et à Malte. Ces fonds seront notamment affectés à la modernisation des terminaux, au développement des sites et à des mesures de durabilité, afin de garantir la compétitivité du groupe à long terme.

Le rapport mensuel actuel dresse ainsi un tableau contrasté : tandis que le nombre de passagers n'augmente que légèrement, le segment du fret progresse à un rythme supérieur à la moyenne, et le programme estival avec quelque 200 destinations souligne le rôle de l'aéroport comme plaque tournante vers l'Europe de l'Est et l'espace méditerranéen.