Felbermayr F1 Academy : 25 points de retard avant Silverstone

Le week-end dernier à Spielberg a été une expérience particulière pour Felbermayr. "Das ist ein Traum, das zumindest einmal zu fühlen, auch wenn ich selber nicht gefahren bin." En effet, la monoplace est amenée aux stands par des mécaniciens pour le changement de pneus, et Felbermayr devait freiner au bon moment et garder une vue d'ensemble. Cela a été quelque chose de "ganz Besonderes", a souligné Felbermayr dans un entretien avec l'APA. À Spielberg, c'était la première fois qu'elle s'asseyait dans une voiture de Formule 1.

Première bouffée d'air de Formule 1 à Spielberg

L'attention chez Audi est plus grande que l'an dernier chez Sauber, a expliqué la pilote de Haute-Autriche. En 2026, Felbermayr court pour Audi et partage l'hospitality sur les circuits avec les pilotes de Formule 1 Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto. Elle considère ce regard sur le quotidien de la Formule 1 comme une motivation supplémentaire pour sa propre carrière. Dans le même temps, elle met en garde contre des attentes trop rapides : "Die Academy ist nicht mein Endziel." Le chemin vers la catégorie reine est long, et particulièrement difficile pour les femmes dans un sport dominé par les hommes.

Pas à pas vers la Formule 3

Felbermayr aborde son projet étape par étape. Outre la F1 Academy, elle court régulièrement en Formule 4 italienne, où elle se dispute également des points face aux hommes. Quelques semaines avant son premier passage à Silverstone, elle était également engagée en Formule 4 britannique contre des concurrents masculins sur ce circuit mythique, afin d'accumuler des kilomètres d'entraînement. "Da gibt es mehrere Optionen mit einigen guten Meisterschaften wie etwa die Formula Regional", a expliqué Felbermayr en évoquant la période après la saison en Academy. Après la fin de la saison, elle devrait passer à une monoplace plus rapide, dans un championnat entre la Formule 4 et la Formule 3.

Felbermayr juge réaliste qu'une femme puisse à l'avenir s'asseoir dans un cockpit de Formule 1. "Ich glaube schon, dass es auf jeden Fall möglich ist, wenn eine mit Talent und allen Voraussetzungen kommt", a-t-elle déclaré. Dans le même temps, elle reste les pieds sur terre : "Ich sage nicht, dass ich definitiv in die Formel 1 komme. Ich will jetzt die F1 Academy gewinnen und dann schaue ich, welche Türen sich öffnen." Elle considère actuellement la F1 Academy comme un tremplin, une étape intermédiaire. "Das ist für mich jetzt nur ein Zwischenschritt." L'objectif est le titre, puis elle souhaite attaquer l'étape suivante.

Victoire à Shanghai comme source de motivation

Les premières courses de la saison à Shanghai se sont déroulées de manière prometteuse pour Felbermayr. Lors de l'ouverture de la saison dans la métropole chinoise, elle s'est imposée dans la course principale. "Die ersten zwei Rennen haben gezeigt, dass Alisha und ich ein bisschen weiter vorne sind", a-t-elle déclaré en évoquant la leader du championnat Palmowski. Sa concurrente directe mène le championnat, mais l'écart de 25 points reste rattrapable. Felbermayr considère la lutte pour le titre comme ouverte et rappelle qu'il reste des courses à disputer.

En qualifications, la pilote de Haute-Autriche voit encore une marge de progression. "Meine Starts waren eine Katastrophe", a reconnu sans détour Felbermayr. "Es wird nicht einfach, aber ich will es ja auch nicht einfach haben." Elle admet avoir encore des faiblesses en qualifications. "Ich konnte da manchmal den Moment noch nicht so genießen", a expliqué la pilote originaire de Wels. Cette autocritique fait partie de son approche, car la F1 Academy disputée lors d'un week-end de Formule 1 est un univers bien différent des séries de jeunes pilotes qu'elle connaît. Elle considère sa saison de débuts en F1 Academy avec la dixième place au classement général comme une courbe d'apprentissage complète.

La visibilité comme clé du succès

La F1 Academy est une série de course avec des monoplaces de Formule 4 destinée aux femmes âgées de 16 à 25 ans. Les courses se déroulent dans le cadre de la Formule 1. Grâce à cette plateforme, les pilotes bénéficient d'une visibilité énorme. "Wir bekommen in der F1 Academy enorm viel Sichtbarkeit und Aufmerksamkeit – und dadurch auch Sponsoren", a souligné Felbermayr. Cette attention est décisive pour les jeunes pilotes, car le sport automobile est un sport coûteux où les sponsors font souvent la différence.

Felbermayr vient d'une véritable famille de sport automobile. La jeune femme de 19 ans est issue d'une famille où son père et son grand-père ont été pendant de nombreuses années des figures incontournables de la scène de l'endurance. Cet ancrage dans le sport automobile façonne son parcours et lui offre un environnement solide. Cet héritage familial l'aide à relativiser les hauts et les bas de la course automobile.

Felbermayr décrit le fait de courir simultanément dans deux championnats comme exigeant. "Es sei immer schwierig, zwischen zwei Meisterschaften zu wechseln, ihr Fokus liege derzeit auf der F1 Academy", indique-t-on dans son entourage. "Ich fahre ja daneben noch die italienische Formel-4-Meisterschaft", a-t-elle déclaré. Elle consacre néanmoins tout son travail à la F1 Academy. "Aber meine ganze Arbeit stecke ich in die F1 Academy." La combinaison de l'Academy et de la Formule 4 italienne doit la préparer à des tâches plus relevées.

Double charge Academy et Formule 4

Elle a eu un avant-goût de la catégorie reine en Autriche. À Spielberg, elle a non seulement pu prendre place dans le cockpit d'une monoplace de Formule 1, mais aussi jeter un œil dans les coulisses. "Nicht viele haben die Möglichkeit, in so ein Auto zu steigen", a déclaré Felbermayr. Cette expérience la conforte dans son objectif de carrière, sans perdre de vue la nécessité d'un effort de longue haleine. Le passage à une monoplace plus rapide ne doit intervenir qu'après la fin de la saison.

Felbermayr pense par étapes. "Dann denke ich einfach Schritt für Schritt weiter", a-t-elle expliqué pour décrire sa démarche. D'abord le titre en F1 Academy, puis le passage à un championnat plus rapide, et peut-être un jour le bond vers des catégories supérieures du sport automobile. La Française de 22 ans Doriane Pin, qui a effectué au total 76 tours au volant d'une Flèche d'Argent lors d'un essai en avril à Silverstone, montre que ce chemin est en principe possible. Felbermayr y voit une confirmation que le rêve de la Formule 1 peut devenir réalité pour les femmes. "Es ist natürlich der Traum", a déclaré Felbermayr.

Il y a deux ans et demi, Felbermayr a passé son permis de conduire avec le dispositif L17. "Strafzettel: Vor zweieinhalb Jahren habe ich mit L17 den Führerschein gemacht", indique-t-on à ce sujet. Cette petite anecdote montre que la jeune pilote poursuit son chemin avec constance, y compris en dehors de la piste. À seulement 19 ans, elle a déjà acquis de l'expérience dans plusieurs championnats et est sur la bonne voie vers le sport automobile de haut niveau.

Silverstone comme prochain test

La prochaine course à Silverstone est particulière pour Felbermayr. Elle a déjà roulé sur ce circuit mythique en Formule 4 britannique et connaît donc déjà la piste. Forte de l'expérience accumulée lors des premières saisons, de sa victoire à Shanghai et des tours d'entraînement supplémentaires à Silverstone, elle aborde ce rendez-vous avec confiance. Son objectif est clair : remporter la F1 Academy. "Das ist für mich aber eine Lernmeisterschaft", a expliqué Felbermay