Un yacht de luxe de huit millions d'euros coule au large de la Sardaigne quatre jours après son changement de propriétaire

Le précédent propriétaire n'avait remis le navire à un nouveau propriétaire italien que vendredi dernier. Celui-ci a retrouvé l'épave sur la côte, rapportent de manière concordante les journaux italiens. Le naufrage rapide survient donc pratiquement de manière totalement inattendue pour le nouveau propriétaire.

Selon des informations concordantes des médias, il s'agit d'un bateau du chantier naval italien Permare. Les yachts de ce chantier se situent régulièrement dans une fourchette de prix allant de un à quelques dizaines de millions d'euros. La cause exacte du naufrage reste pour l'heure inconnue.

Le chantier Permare et la gamme de prix

Les habitants et les opérateurs portuaires de Poltu Quatu ainsi que de la marina voisine ont constaté l'incident dans la matinée. Les autorités portuaires compétentes ont été informées. Il n'a d'abord pas été précisé si un expert serait mandaté pour examiner techniquement le déroulement des faits.

La Costa Smeralda est considérée comme l'une des zones de navigation les plus exclusives de la Méditerranée. Dans la région entre Porto Cervo, Capo Ferro et La Maddalena, mouillent régulièrement des superyachts et des navires privés appartenant à des personnalités du spectacle, de l'industrie et de la finance. La perte totale d'un yacht de huit millions d'euros dans cette zone constitue également là une nouvelle rare.

La Costa Smeralda, terrain de jeu des superyachts

Les garde-côtes italiens sont systématiquement impliqués en cas de navires coulés ou en avarie. Les rapports publiés jusqu'à présent n'ont pas précisé si c'était également le cas ici. Aucun détail n'a non plus été fourni dans un premier temps sur d'éventuels dommages environnementaux causés par des fuites de carburant ou d'huiles de lubrification.

Permare ne s'est pas encore exprimé publiquement sur l'incident. L'ancien comme le nouveau propriétaire du yacht ne se sont pas non plus exprimés dans les médias. La question du déroulement concret du naufrage reste donc pour l'instant sans réponse.

Questions en suspens sur l'assurance et le déroulement des faits

Le naufrage aura probablement des conséquences également en matière d'assurance. Les yachts de cette gamme de prix sont habituellement couverts par une assurance corps et par des polices séparées de responsabilité civile. Reste à savoir si le changement rapide de propriétaire a des incidences sur la couverture d'assurance.

Les autorités italiennes examinent désormais le déroulement exact des faits et les éventuelles causes techniques. Selon des sources portuaires, cela inclut également l'historique d'entretien et les dernières navigations du navire. Ce n'est qu'ensuite qu'il sera possible d'évaluer si une erreur humaine, un défaut technique ou des circonstances extérieures ont provoqué le naufrage.

Pour le nouveau propriétaire, la perte représente un préjudice économique considérable. Les navires de la gamme Permare sont considérés comme robustes et ne sont échangés qu'en nombre limité sur le marché de l'occasion. Trouver à court terme un navire de remplacement de taille et d'équipement comparables s'avère difficile.

L'incident met par ailleurs en lumière les risques liés à l'achat de yachts de luxe d'occasion. Les acheteurs de ce segment se fient généralement à des expertises réalisées par des experts indépendants et aux documents du chantier naval. La fiabilité de ces documents dans le cas concret ne pourra être établie qu'à la lumière des enquêtes à venir.