Six incidents documentés chez Tesla à Grünheide en 2025 – aucun dommage environnemental

L'Agence environnementale du Land de Brandebourg a souligné que dans aucun des six cas documentés, des conséquences négatives pour l'environnement n'avaient été constatées. Cette année également, il y a déjà eu deux incidents – "également sans conséquences négatives pour l'environnement", comme indiqué. Des détails plus concrets sur les deux incidents actuels n'ont pas été publiés dans un premier temps.

Eaux souterraines : les contrôleurs ne voient pas de nécessité d'agir

Malgré l'accumulation des perturbations, les contrôleurs compétents ne voient pas de raison d'intervenir concernant les eaux souterraines. Le dernier "rapport de monitoring de la protection des eaux souterraines" de Tesla pour 2025 montre que plusieurs accidents sur le site n'ont pas eu de conséquences négatives sur les eaux souterraines. "Il n'y a pas eu d'apports détectables de polluants dans les eaux souterraines", indique le rapport. Les concentrations ne représentent pas de danger pour l'eau.

Le monitoring des eaux souterraines sur le site est réalisé par l'entreprise Fugro, mandatée par Tesla Manufacturing Brandenburg SE. L'étude est prescrite par l'autorité inférieure des eaux de l'arrondissement d'Oder-Spree afin de détecter d'éventuelles modifications des eaux souterraines. En général, selon le rapport, un dépassement continu des valeurs limites n'est constaté que pour le fer et le manganèse, ainsi que pour l'aluminium sur certains points de mesure. Les contrôleurs ne voient pas de nécessité de prendre des mesures : "Compte tenu de la dynamique et de la qualité des eaux souterraines, il n'y a actuellement pas de besoin conceptuel d'agir".

Site situé dans une zone de protection des eaux

Le tableau est toutefois assombri par l'emplacement du site : l'usine Tesla de Grünheide, inaugurée en mars 2022, est la seule usine automobile Tesla en Europe et se trouve en partie dans une zone de protection des eaux. Tesla y est autorisée à consommer jusqu'à 1,4 million de mètres cubes d'eau par an. Après les fortes pluies de juillet 2025, une augmentation relativement importante a été mesurée aux points de mesure situés autour des bassins d'infiltration.

La consommation d'eau de Tesla a sensiblement diminué ces dernières années, selon les informations fournies par l'entreprise. "La consommation est passée de 450.000 mètres cubes d'eau en 2024 à 300.000 mètres cubes en 2025", a indiqué Tesla. L'entreprise se situe, selon sa propre "comparaison, bien en dessous des valeurs d'autres grandes entreprises industrielles en Brandebourg".

Extension de la production prévue

Malgré les incidents, Tesla prévoit d'augmenter considérablement la production à Grünheide. L'objectif est de 7.500 véhicules par semaine (375.000 par an). Après une augmentation en été, le volume de production devait encore être relevé d'un cinquième à partir d'octobre. Tesla prévoit par ailleurs 3.500 nouveaux emplois sur le site – y compris du personnel supplémentaire pour la fabrication de cellules de batterie. Dernièrement, 10.700 personnes travaillaient sur le site.

Critiques des associations environnementales et des riverains

Des critiques ainsi que des riverains expriment depuis des années leurs préoccupations quant à la localisation du site dans une zone de protection des eaux. Les associations environnementales exigent des exigences supplémentaires et une surveillance indépendante. Les autorités renvoient en revanche aux résultats positifs des derniers contrôles.

Selon Tesla, le rapport de monitoring est régulièrement mis à jour et examiné par les autorités compétentes du Land. Une prise de position de la direction de Tesla sur les six incidents de l'année précédente n'était pas disponible dans un premier temps. L'action Tesla cotait mercredi, lors des échanges pré-ouverture sur le NASDAQ, temporairement en hausse de 0,19 pour cent à 396,95 dollars américains.

Dans l'ensemble, les rapports disponibles dressent le portrait d'un site industriel avec un nombre élevé de perturbations, mais sans dommages environnementaux avérés. La question de savoir si d'autres incidents s'ajouteront au cours de l'année en cours dépend également de l'extension de la production et de la mise en service d'installations supplémentaires.