Niveaux bas : la navigation sur le Danube doit s'attendre à des restrictions

Causes : manque de précipitations et forte évaporation

Les causes des basses eaux sont, selon viadonau, principalement météorologiques : "Die niedrigen Wasserstände treten heuer aufgrund ausbleibender Niederschläge, einem insgesamt zu mildem Frühjahr, einem außergewöhnlich warmen Juni und aufgrund aktuell hoher Temperaturen, die mit einer Zunahme der Verdunstung einhergehen, auf." Les précipitations locales et à court terme apporteraient un certain soulagement, mais "die 'Wirkung auf die großräumige Abflusssituation der Donau' werde jedoch 'begrenzt' bleiben." De même, les épisodes de précipitations à court terme n'auraient qu'un faible impact sur le niveau de l'eau en raison de leur occurrence limitée "aufgrund ihres begrenzten Auftretens nur gering auf den Wasserstand".

Les restrictions concernent principalement les cargos. "Zum Teil würden die Schiffe – vor allem Güterschiffe – weniger beladen oder man warte auf höhere Pegelstände." De même, on procéderait "zum Teil weniger eingeladen, geleichtert oder abgewartet." La responsabilité dans ces cas incombe aux commandants de bord et aux compagnies de navigation, comme le souligne viadonau : "Die Verantwortung liege in diesen Fällen bei den Schiffsführern und den Reedereien." On s'efforce de "problemlösend zu agieren und in Abstimmung mit ihren Kundinnen und Kunden Lösungen zu finden."

Impact sur les cargos et les bateaux de croisière

Les plus grands bateaux de croisière qui naviguent sur le Danube sont également concernés. Ainsi, la DDSG Blue Danube propose actuellement sa croisière sur le Danube uniquement sur une partie du trajet, comme l'indique le site web de l'entreprise. "Bei der Linienschifffahrt der DDSG Blue Danube werde derzeit ein eingeschränkter Fahrplan angeboten." Le ferry de Weißenkirchen ne peut également pas transporter de voitures actuellement en raison des basses eaux.

La navigation à passagers tend à poser un peu moins de problèmes selon viadonau : "Bei der Personenschifffahrt gebe es tendenziell weniger Probleme." Toutefois, il existe "auch hier Schiffe mit unterschiedlichen Tiefgängen." Le ferry de Spitz circule normalement le vendredi et transporte voitures, motos, vélos et passagers.

Perspectives : légère amélioration, mais basses eaux persistantes

Les perspectives pour les prochains jours sont réservées : "Aktuell zeigen die Prognosen einen leichten Aufwärtstrend, in den kommenden Tagen werden die Wasserstände noch unter Regulierungswasser liegen." Les niveaux resteront donc "vorübergehend niedrig." La sécheresse persistante des dernières semaines a également affecté le plus grand fleuve de Basse-Autriche, le Danube.

Levée de l'alerte en Ostwestfalen : interdiction d'eau potable annulée

Par ailleurs, le syndicat des eaux (WBV) "Am Wiehen" a levé l'interdiction d'eau potable en vigueur depuis environ un mois pour les communes de Bad Oeynhausen, Hille, Hüllhorst et Löhne. Selon le syndicat, la consommation est revenue à un niveau normal, principalement en raison du temps plus frais et de la période de vacances. La quantité d'eau potable disponible annuellement reste cependant limitée, c'est pourquoi le feu de signalisation de l'eau potable reste au "rouge".

La levée est effective, selon la commune de Hille, à partir du jour de la publication, soit le 24 juillet 2026. Les habitants peuvent à nouveau utiliser l'eau du robinet sans restriction, y compris pour arroser les pelouses et remplir les piscines. Le syndicat a toutefois appelé à continuer à faire un usage économe de l'eau potable, car la situation pourrait rapidement s'aggraver à nouveau en cas de sécheresse persistante.