Lewis Hamilton remporte le Grand Prix de Barcelone et signe son premier succès avec Ferrari

Au micro de la presse internationale, Hamilton a savouré l'instant avec émotion. « Ich wollte schon als Kind in einem Ferrari gewinnen, das ist großartig », a-t-il déclaré, avant d'ajouter : « Ich habe daran geglaubt, was dieses Team erreichen kann, was wir gemeinsam erreichen können. » Le Britannique a également reconnu avoir traversé des moments de doute au cours de l'année écoulée : « Es begann mit viel Begeisterung (Sprint-Sieg in China, Anm.), dann folgten ein ganzes Jahr lang viele Zweifel und viel Negativität. » Il a notamment confié avoir craint, à un moment, de ne plus avoir le niveau requis : « Sheesh, vielleicht stimmt es ja, dass man, wenn man einen bestimmten Punkt erreicht, es nicht mehr draufhat. »

Un rêve d'enfant enfin réalisé

Le journal italien Tuttosport a résumé le sentiment général en titrant « Roter Hammer », un « coup de marteau rouge » qui résume la portée du résultat pour la Scuderia. Au pied du podium, Hamilton a rebondi sur le tarmac catalan en serrant ses mécaniciens dans ses bras, acclamé par des « Lewis, Lewis » repris en chœur par l'équipe. « Wie findet man die richtigen Worte, um ein Gefühl zu beschreiben, das deine kühnsten Träume übertrifft? », a-t-il lancé au terme d'un véritable marathon médiatique.

Du côté de Mercedes, la déception était immense. L'écurie allemande, qui restait sur six victoires consécutives, a vu sa domination s'interrompre brutalement. George Russell, qui fêtait sa 100e course avec les Flèches d'argent et menait la course à mi-parcours, a dû se contenter de la deuxième place, tandis que son coéquipier Kimi Antonelli, leader du championnat, a subi une panne électronique à cinq tours de l'arrivée alors qu'il occupait la deuxième place.

La presse italienne salue un « coup de marteau rouge »

Le patron de Mercedes, Toto Wolff, n'a pas masqué sa frustration. « Es war ein Scheißrennen für uns. Man kann keine Meisterschaften gewinnen, wenn die Autos ausfallen », a-t-il déploré sur l'ORF. « Aber wir werden weiter daran arbeiten, diese Lücke zu schließen. » L'Autrichien a également regretté le temps perdu dans le duel interne entre ses deux pilotes : « weil wir sie fighten haben lassen. Das ist etwas, wo wir unsere Regeln überdenken müssen. Weil wir jetzt einen echten Gegner haben. »

Reste que Wolff n'a pas tari d'éloges sur son ancien pilote, qu'il connaît bien. « Er hat so lange gewartet und so hart gearbeitet », a-t-il souligné, avant d'ajouter : « Wenn er Blut riecht, dann greift er an. Wenn der Lewis-Hamilton-Zug erstmal gestartet ist, dann ist er schwer zu stoppen. » L'Autrichien a aussi livré un conseil personnel : « Vielleicht hilft die Freundin. Mir hat es geholfen, eine Partnerin zu haben und ein stabiles Familienleben zu führen - und die beiden scheinen sich wirklich gut zu verstehen. » Il a enfin confié : « Ich würde lieber nicht gegen Lewis um den Titel kämpfen. Denn ich weiß, wozu er fähig ist. »

Mercedes, la frustration d'un règne brisé

Kimi Antonelli, 19 ans, a fait preuve de sportivité malgré l'abandon. Le Transalpin, qui restait sur cinq victoires consécutives en Grand Prix avant Barcelone, a vu son avance au championnat fondre : de 51 points avant la course, elle est désormais ramenée à 41 unités. « Es tut weh, aber ich freue mich vor allem für Lewis », a-t-il réagi. « Das gehört zum Rennfahren dazu », a-t-il ajouté au sujet de la fiabilité, avant de saluer le Britannique : « Er hat so lange auf diesen Sieg für Ferrari gewartet, das hat er absolut verdient. »

George Russell, de son côté, a immédiatement mesuré la menace que représente désormais Hamilton pour le titre. « Ja, er wird eine echte Gefahr », a averti le pilote Mercedes, conscient que la lutte pour le championnat s'annonce plus serrée que jamais. L'expert de Sky, Ralf Schumacher, a estimé que Russell allait devoir accepter de se soumettre à son coéquipier : « Das ist eine bittere Pille für George, aber er muss sich jetzt unterordnen. Das wird ihn auch innerlich brechen. »

Du côté des concurrents, Lando Norris, champion du monde en titre chez McLaren, a tenu à défendre son rival britannique face aux critiques. « Viele Leute haben schlecht über ihn geredet, und er hat online von vielen Seiten ordentlich sein Fett wegbekommen - da ist es schön, dass er ihnen allen den Mittelfinger zeigen kann », a lancé le pilote McLaren, satisfait de voir Hamilton répondre sur la piste à ses détracteurs.

Antonelli et Russell, déception et fair-play

Le patron de Ferrari, Frédéric Vasseur, crédité du recrutement du septuple champion à Maranello, a lui aussi savouré : « Es ist eine Sache von Details », a-t-il sobrement commenté, rappelant que la patience finit par payer. Pour Hamilton, le message à destination de ses rivaux est clair : « Es ist noch nicht vorbei, so viel ist sicher », a-t-il prévenu, avant de marteler : « Man darf sich nie selbst hinterfragen, nie an sich zweifeln. Man muss weiter voll an sich glauben. »

Le prochain rendez-vous de la saison est le Grand Prix d'Autriche, sur le circuit de Spielberg, où Hamilton tentera de confirmer son retour au premier plan. Avec 41 points de retard sur Antonelli et 22 ans de plus que le jeune Italien, le Britannique sait qu'il n'a plus de temps à perdre. Sa victoire à Barcelone, 30 ans après le premier succès de Michael Schumacher sur ce même circuit, ouvre un nouveau chapitre dans une carrière déjà hors normes.