La taxe sur les colis enAutriche coûtera jusqu'à 2,40 euros par envoi à partir d'octobre

Montant et calcul de la taxe

Le ministère des Finances justifie le montant de la taxe par les exigences du droit européen. « C'est une exigence du droit européen et non une spécificité de la taxe sur les colis », a indiqué le ministère au « Krone ». « Les règles du droit de la TVA s'appliquent à la taxe sur les colis. » La taxe sera donc traitée comme un impôt ordinaire et soumise au taux plein de TVA.

La taxe sur les colis s'appliquera désormais aux grands commerçants en ligne réalisant un chiffre d'affaires annuel supérieur à 100 millions d'euros. Selon la Fédération du commerce, 16 commerçants en ligne et plateformes seront directement concernés, parmi lesquels Amazon, Otto et Temu. Environ 4 000 commerçants autrichiens qui vendent leurs produits via des places de marché en ligne seraient également touchés indirectement.

Entreprises et commerçants concernés

Pour les livres, un taux réduit de TVA de 10 % continue de s'appliquer enAutriche. Dans ce cas, la taxe sur les colis « ne » s'élèvera « qu'à » 2,20 euros, TVA incluse. La charge supplémentaire sera donc moindre pour les commandes de livres que pour les autres marchandises.

Le ministère des Finances table sur un rendement annuel de la taxe sur les colis de 280 millions d'euros. Ces recettes serviront notamment à financer une baisse prévue de la TVA sur certains produits alimentaires de base à partir du 1er janvier 2027. L'objectif est d'alléger la charge pesant sur les consommateurs et consommatrices lors de leurs achats quotidiens.

Affectation des recettes

Les NEOS ont, selon leurs propres indications, approuvé la taxe au Conseil national « par raison de coalition ». Dans le même temps, le parti au pouvoir continue de critiquer la conception de cette taxe. Le secrétaire général des NEOS, Douglas Hoyos, a déclaré au « Krone » : « Wir appellieren aber weiterhin an die SPÖ, die laute Kritik und die Bedenken der Branche ernst zu nehmen und den Wunsch nach einer Paketsteuer noch einmal zu überdenken. »

Le SPÖ, qui a largement porté la taxe sur les colis, se voit ainsi confronté aux critiques émanant de sa propre coalition. Les NEOS demandent aux sociaux-démocrates de mieux prendre en compte les préoccupations du secteur du commerce et, le cas échéant, de remanier la taxe.

Critiques du monde économique

Lors de la procédure d'examen parlementaire de la taxe sur les colis, la majorité des avis formulés se sont révélés critiques. La Chambre économique, la Fédération du commerce et de nombreuses entreprises de logistique avaient exprimé des réserves sur la taxe prévue. Ils redoutent des distorsions de concurrence pour les commerçants nationaux et une hausse des prix pour les clients finaux.

Le directeur d'OttoAutriche, Harald Gutschi, considéré comme un critique virulent de la taxe sur les colis, avait déjà signalé en juin que la taxe, TVA incluse, pourrait atteindre 2,40 euros. Il y voit une charge considérable pour le commerce en ligne enAutriche et met en garde contre une migration des acheteurs et acheteuses vers des fournisseurs étrangers.

Conséquences pour les consommateurs

Les critiques font valoir que la taxe sur les colis sera in fine supportée par les consommateurs et consommatrices, les commerçants étant susceptibles de répercuter les coûts supplémentaires dans leurs prix. Les partisans y voient en revanche un instrument efficace pour aligner les conditions de concurrence entre le commerce national et les géants internationaux du commerce en ligne.

Avec la taxe sur les colis, le gouvernement poursuit l'objectif de créer des conditions de concurrence équitables dans le commerce et de générer simultanément des recettes supplémentaires pour l'assainissement budgétaire. Les recettes de 280 millions d'euros par an constituent un élément essentiel de la planification financière du gouvernement.

L'introduction de la taxe sur les colis à partir d'octobre 2026 ne laisse que quelques mois aux entreprises concernées pour adapter leurs systèmes et leur politique tarifaire. Les représentants de la branche réclament un délai de préparation plus long et des modalités d'application claires afin d'éviter toute insécurité juridique.

Questions ouvertes sur la mise en œuvre

On ne sait pas encore comment la taxe sera administrativement perçue. Les questions ouvertes portent sur les obligations déclaratives des commerçants, le traitement via les autorités fiscales et les éventuelles dispositions transitoires pour les contrats existants entre les places de marché et les commerçants.

La version définitive de la taxe sur les colis est attendue dans les prochaines semaines. Les NEOS ont annoncé qu'ils continueraient à accompagner le sujet de manière critique et à œuvrer pour des améliorations. Reste à savoir si la taxe sera modifiée.

Ce qui est certain, c'est que la taxe sur les colis entrera en vigueur en octobre 2026. Pour les consommateurs et consommatrices, cela signifie que les commandes passées auprès de grands commerçants en ligne internationaux pourront devenir sensiblement plus chères. Les effets réels sur le comportement d'achat et sur le commerce national ne se manifesteront qu'après l'entrée en vigueur.

Le débat autour de la taxe sur les colis s'inscrit dans une discussion plus large sur la fiscalité de l'économie numérique. Avec cette mesure, lAutriche suit une tendance internationale selon laquelle les grandes plateformes en ligne doivent contribuer davantage au financement des missions publiques.