L'OMI met en garde contre le passage d'Hormuz : 6 000 marins bloqués

Dominguez a appelé les États du pavillon, les armateurs et toutes les autorités compétentes à ne plus exposer les marins à un danger inutile. « Solange der Schutz und die Sicherheit von Besatzungen nicht garantiert werden können, rufe ich Flaggenstaaten, Betreiber und alle zuständigen Behörden dazu auf, Seeleute keiner unnötigen Gefahr durch das Passieren der Meerenge auszusetzen », a-t-il déclaré. Il a ajouté : « Kein Seemann sollte sein Leben riskieren müssen, um einfach seine Arbeit zu machen. »

Escalade militaire

L'avertissement intervient dans un contexte militaire exacerbé. Selon notamment trois sources, l'armée américaine a frappé des dizaines de cibles en Iran dans la nuit de mardi à mercredi. Ces frappes faisaient suite à des attaques contre des pétroliers dans le détroit d'Hormuz. En représailles, les forces iraniennes ont, selon deux sources, bombardé des cibles américaines dans les États du Golfe que sont le Koweït et Bahreïn, considérés comme des alliés de Washington.

La navigation civile est particulièrement touchée selon l'OMI. Environ 6 000 marins sont actuellement bloqués dans la région, le détroit étant de facto bloqué depuis des semaines. Les personnes concernées ne peuvent ni appareiller ni rejoindre des ports sûrs tant que les attaques contre les navires se poursuivent. L'OMI exige donc de tous les États impliqués une désescalade immédiate afin que les navires puissent quitter la région.

Sanctions et accord échoué

Parallèlement aux affrontements militaires, les États-Unis ont réactivé leurs sanctions sur le pétrole iranien. Selon l'OMI, cette décision fait suite à la déclaration du président américain Donald Trump selon laquelle un accord conclu entre Washington et Téhéran, qui avait temporairement mis fin aux combats, a échoué. La pression économique sur l'Iran devrait ainsi s'intensifier davantage.

L'avenir des efforts diplomatiques entre les États-Unis et l'Iran reste incertain. L'avenir de nouvelles négociations est « unklar » selon des informations provenant de Londres. L'OMI appelle toutes les parties à faire preuve de « maximale Zurückhaltung ». L'organisation maritime internationale, basée à Londres, observe avec inquiétude l'une des routes commerciales les plus fréquentées au monde.

Importance économique et conséquences

Pour l'économie mondiale, un blocage prolongé du détroit aurait des conséquences graves. Une part importante du commerce pétrolier mondial transite par le détroit d'Hormuz ; toute interruption aurait des répercussions immédiates sur les prix de l'énergie et les chaînes d'approvisionnement. L'OMI souligne que la sécurité de la navigation civile doit primer – indépendamment des tensions politiques et militaires.

L'avertissement a été diffusé le 8 juillet 2026 dans l'émission Deutschlandfunk. D'ici là, les attaques contre les navires dans la région s'étaient multipliées au cours des 48 heures précédentes selon l'OMI. Dominguez a évoqué une situation « vulnerabel » pour les équipages. L'organisation examine en permanence si et quand le passage pourra à nouveau être considéré comme sûr.

Les associations maritimes internationales et les armateurs réagissent avec une vigilance accrue. Plusieurs grandes compagnies de ligne avaient déjà cessé ou détourné leurs traversées du détroit ces dernières semaines. L'OMI recommande de ne procéder à des réévaluations de la planification des routes que sur la base d'avis de sécurité officiels.