L'Autriche discute d'une interdiction plus stricte de l'alcool dans les gares et les trains

Le ministère des Transports a indiqué avoir mis en place un groupe de travail chargé d'analyser les expériences acquises avec les interdictions existantes. Il examine entre autres l'efficacité réelle des interdictions supplémentaires de l'alcool et les sites où elles pourraient être étendues. La vidéosurveillance dans les gares concernées fait également partie de l'examen.

Projets pilotes dans neuf gares

Le ministre des Transports, Peter Hanke, s'était récemment prononcé en faveur d'un durcissement de la réglementation. Selon le STANDARD, l'on envisage aussi bien des gares supplémentaires soumises à une interdiction de l'alcool que d'éventuelles interdictions dans les trains eux-mêmes. Des sites comme St. Pölten Hauptbahnhof et Grazer Hauptbahnhof, qui ne figuraient pas jusqu'ici parmi les sites pilotes, sont évoqués.

Du côté des Chemins de fer fédéraux autrichiens, l'on renvoie aux discussions en cours avec le ministère. La compagnie ferroviaire souligne en même temps que la sécurité des passagers est la priorité absolue. Aucun calendrier concret n'a été mentionné à ce jour pour une extension des interdictions au trafic ferroviaire. Il n'existe pas non plus encore de plan échelonné uniforme à l'échelle nationale.

Débat politique sur la proportionnalité

Les partisans et partisanes affirment que les interdictions en vigueur dans les gares pilotes ont renforcé la sécurité et amélioré le sentiment subjectif de sécurité des voyageurs. Les critiques et critiques renvoient en revanche aux questions du droit fondamental à la liberté personnelle et à la proportionnalité de telles mesures. Selon le ministère, les deux camps sont associés à l'évaluation en cours.

Un point central de l'examen est la question de la gestion future de la consommation d'alcool dans les trains. À l'échelle internationale, différents modèles existent : certaines compagnies ferroviaires interdisent déjà la consommation dans les wagons, d'autres misent sur des interdictions d'accès et des expulsions. Pour l'Autriche, une décision de principe reste en suspens.

La vidéosurveillance dans les gares concernées est également examinée par le groupe de travail. Il s'agit, selon le ministère, aussi bien de la question de savoir si la technique disponible répond aux exigences que des aspects liés à la protection des données. Il est clair que des caméras supplémentaires ne seraient installées qu'avec une base juridique solide.

Questions en suspens sur la vidéosurveillance

Si l'évaluation s'avère positive, le gouvernement pourrait présenter dans les prochains mois une proposition formelle d'extension. D'ici là, les interdictions en vigueur dans les gares pilotes mentionnées restent inchangées. Les voyageurs doivent se conformer à la réglementation affichée sur place.

Du point de vue des organisations de voyageurs, il est décisif qu'une éventuelle extension soit communiquée de manière transparente et compréhensible. Le STANDARD rapporte que le ministre compétent, Hanke, souhaite annoncer d'autres précisions dès cet été. Il est déjà clair que le débat politique sur l'alcool dans les transports publics se poursuit.

Globalement, il apparaît que l'Autriche adopte une ligne plus restrictive sur la question de l'alcool dans l'espace public. Les prochaines semaines devraient montrer si les projets pilotes dans les gares déboucheront sur une interdiction généralisée — et si celle-ci s'arrêtera également aux portes des trains.