Hambourg, 13 août 2026
L'opérateur portuaire hambourgeois HHLA a récemment réalisé un chiffre d'affaires nettement plus élevé avec les transports vers l'arrière-pays qu'avec le transbordement classique de conteneurs dans les ports, sa propre filiale ferroviaire Metrans s'étant notamment distinguée comme source de revenus.
L'opérateur portuaire hambourgeois HHLA a récemment gagné nettement plus d'argent avec les transports vers l'arrière-pays qu'avec le transbordement de conteneurs dans les ports. Comme l'a annoncé l'entreprise, c'est surtout sa propre filiale ferroviaire Metrans qui s'est développée pour devenir la principale source de revenus. « Deutlich mehr Geld als im Containerumschlag in den Häfen hat die HHLA bei den Transporten ins Hinterland verdient, vor allem mit der eigenen Bahntochter Metrans«, indique-t-on du côté du groupe.