Caténaire défectueuse paralysant largement le trafic ferroviaire entre Hanovre et Berlin

Deutsche Bahn a annoncé que les trains longue distance affectés sur la relation entre Norddeich Mole et Dresde seraient en retard, complètement supprimés ou ne circuleraient que sur certaines sections. Les liaisons Aachen–Mönchengladbach–Cologne/Düsseldorf–Hanovre–Berlin ainsi que Oberstdorf–Stuttgart–Mannheim–Mayence–Cologne–Dortmund–Hanovre–Magdebourg–Leipzig–Dresde étaient notamment concernées. La ligne Flensburg–Hambourg–Francfort (Main)–Gare régionale de l'aéroport de Francfort a également été affectée en conséquence.

Impacts sur le trafic longue distance

Selon Transdev, les trains longue distance ont été déviés sur les voies du S-Bahn. Cela a entraîné des perturbations supplémentaires sur les lignes S-Bahn S3, S6, S61 et S7 du S-Bahn de Hanovre. Les trains S-Bahn concernés étaient également en retard, supprimés sur certaines sections ou ne s'arrêtaient pas à toutes les stations.

Trafic régional et bus de remplacement

Le trafic régional a également été affecté par la fermeture. La ligne Regionalexpress RE30 entre Hanovre et Lehrte ne circulait plus qu'entre Lehrte, Gifhorn et Wolfsburg, selon la marque Enno. L'opérateur Metronom a indiqué qu'Enno ne desservait actuellement pas Hanovre. Un service de remplacement par bus a été mis en place pour la ligne RE30, selon Enno.

Des bus de remplacement faisaient la navette entre la gare centrale de Hanovre et Lehrte, selon l'entreprise. Les voyageurs étaient invités à vérifier leur itinéraire avant de partir. Deutsche Bahn et Enno ont fourni des informations sur la perturbation sur leurs sites web.

Le matin, à 8h00, il s'est avéré que les dégâts étaient plus importants que prévu initialement. La durée exacte des restrictions n'était pas encore prévisible. Transdev et Deutsche Bahn ont annoncé qu'ils fourniraient des informations sur l'évolution de la situation.

Durée indéterminée de la perturbation

L'arrêt Karl-Wichert-Allee est situé dans la partie est de Hanovre et constitue notamment un nœud pour le trafic S-Bahn en direction de Lehrte et Wolfsburg. La fermeture de la ligne a donc eu des répercussions immédiates sur l'ensemble de l'offre ferroviaire régionale et interrégionale de la région.

En raison de la déviation des trains longue distance via le réseau S-Bahn, les lignes S-Bahn mentionnées ont subi des charges et des retards supplémentaires, la fréquence des trains étant modifiée par les trains étrangers.

Les voyageurs sur les lignes mentionnées devaient s'attendre à des temps de trajet nettement plus longs ou à se rabattre sur des correspondances alternatives. Deutsche Bahn a recommandé de s'informer sur la situation actuelle avant le départ et, si nécessaire, de changer de moyen de transport.

Selon l'opérateur Transdev, les trains ICE qui circulent normalement sur la ligne longue distance ont été déviés sur les voies du S-Bahn. Cela a entraîné une charge plus importante sur le réseau S-Bahn et a accentué les perturbations sur les lignes S3, S6, S61 et S7.