Attaques de drones contre Omsk : l'approvisionnement en carburant de la Russie vacille

Conséquences pour les automobilistes et la vie quotidienne

Le vice-Premier ministre Aleksandr Novak assure que les pénuries d'approvisionnement ne se produiraient qu'à certaines stations-service isolées, tandis que la demande de carburant a augmenté de 20 à 30 pour cent à l'échelle nationale. La réalité dans les régions est toutefois différente : dans certaines zones, les automobilistes attendent jusqu'à 36 heures dans les files. « Die Menschen befürchten, dass sie sich nicht mehr normal fortbewegen, zur Arbeit gehen und ihre Kinder nicht mehr betreuen können », rapporte une habitante. « Es ist buchstäblich ein Kampf ums Überleben », dit-elle.

Une résidente de la région de Krasnodar écrit sur Telegram : « Ich bin jetzt offiziell Fußgängerin » et raconte qu'elle n'a pas pu faire le plein de sa voiture, une station-service locale ne vendant de l'essence qu'aux « Sonderfahrzeuge ». Cette catégorie inclut également les voitures des fonctionnaires, comme le rapporte le magazine en ligne russe 7x7. Une automobiliste raconte qu'elle est arrivée à une station-service à 5 heures du matin et a passé la nuit dans sa voiture. Sur les réseaux sociaux, des places dans les files d'attente seraient revendues jusqu'à 35 000 roubles (environ 400 euros).

Boom du commerce en ligne

La pénurie stimule en même temps le commerce en ligne : en juin, les ventes sur la plateforme CDEK.Shopping ont augmenté de 131 pour cent par rapport à mai, et le chiffre d'affaires a même progressé de 263 pour cent, comme l'a indiqué l'entreprise au portail russe Afisha. « Das treibt die Nachfrage in die Höhe », a déclaré Vedernikov dans l'application de messagerie publique russe Max.

Sondages : les Russes entre lassitude de guerre et envie de négociation

Les problèmes d'approvisionnement touchent la Russie à un moment politiquement sensible. Selon un sondage de la « Fondation pour l'opinion publique » (FOM) russe, mené le 19 juin, l'approbation de la poursuite de l'opération militaire est passée en une semaine de 74 à 69 pour cent. Actuellement, 30 pour cent soutiennent l'opération militaire — six points de pourcentage de plus qu'en mars 2026. Dans le même temps, une majorité de 60 pour cent des personnes interrogées estime que la Russie devrait entamer des pourparlers de paix.

Avertissements sur les conséquences pour les récoltes

Les conséquences économiques des attaques de drones dépassent le seul secteur du carburant. Comme les régions agricoles sont également touchées et que la récolte approche, la députée de la Douma Nina Ostanina avertit sur Telegram : « Warum schweigen der Landwirtschaftsminister und der für seinen Bereich zuständige Vizepremier im Vorfeld der Ernte? Schließlich könnte das Land ohne Getreide dastehen, was angesichts der internationalen Sanktionen einem Todesurteil gleichkäme », écrit Ostanina sur sa chaîne Telegram.

Les attaques contre Omsk font suite à une série de frappes de drones ukrainiens contre les infrastructures énergétiques russes, qui ont été systématiquement étendues ces derniers mois. Avec la raffinerie désormais touchée, le conflit atteint un point nodal de l'approvisionnement en carburant de la Russie. Reuters qualifie cette panne du coup le plus lourd de conséquences porté jusqu'ici contre l'industrie pétrochimique du pays.

Des analystes économiques soulignent que l'économie russe est déjà sous pression en raison des sanctions internationales, de la hausse des dépenses militaires et de la perte des marchés occidentaux. Avec la panne de la raffinerie d'Omsk, les prix à la pompe continuent d'augmenter, les entreprises de transport doivent réduire leurs trajets et l'agriculture s'attend également à des pénuries selon Ostanina. La guerre en Ukraine touche donc de plus en plus l'approvisionnement quotidien de la population.