Air China commande à Airbus 55 avions pour quelque 12,4 milliards de dollars malgré la chute de l'action

La valeur totale de la commande se situe autour de 12,4 milliards de dollars, selon les données publiées. Les livraisons des A350 et des A320neo s'étaleront sur un horizon de quatre ans, entre 2029 et 2032, ce qui donne de la visibilité au carnet de production d'Airbus dans sa division commerciale.

Réaction boursière à Paris

En parallèle de l'annonce, le cours d'Airbus sur EURONEXT Paris cédait temporairement 1,91 %, pour s'établir à 191,88 euros. La chute est survenue lors d'une séance où le CAC 40 a ouvert en négatif à 09h28, selon le dépêche, tandis que l'indice Euro STOXX 50 a débuté la séance du 16 juillet en hausse.

Le contexte boursier européen du jour montrait en outre un SMI stable à Zurich, un DAX dans le rouge à Francfort et des bourses asiatiques clôturant en territoire négatif, d'après le résumé de marchés repris dans l'information. Le 15 juillet, le CAC 40 avait clôturé la séance du mercredi en hausse.

Recommandations des analystes

Sur le plan des analystes, plusieurs maisons d'investissement ont récemment émis des recommandations sur le titre. Le 15 juillet, Jefferies & Company Inc. a maintenu Airbus en recommandation Hold. Le 16 juillet, JP Morgan Chase & Co. a publié une analyse sur l'action d'Airbus SE, et ce même jour RBC Capital Markets a attribué une recommandation Outperform. Le 9 juillet, Goldman Sachs Group Inc. avait placé Airbus en Buy.

La commande d'Air China s'ajoute à une série de commandes qu'Airbus a accumulées ces derniers mois de la part d'opérateurs asiatiques, à un moment où la demande d'appareils long-courriers et monocouloirs reste un indicateur clé pour la planification industrielle du groupe. La combinaison des modèles A350 et A320neo reflète le besoin de la compagnie chinoise de renouveler et d'augmenter ses capacités tant sur les routes internationales que sur le court et moyen-courrier.

Contexte de marché et concurrence mondiale

L'annonce intervient dans un environnement de marché mitigé, avec des indices européens partagés entre gains et pertes et l'attention des investisseurs tournée vers l'évolution du carnet de commandes du constructeur. La note d'awp international ne détaille pas les conditions financières du contrat ni d'éventuelles options d'achat supplémentaires.

Air China, désignée comme compagnie aérienne publique dans l'information, n'a pas fourni pour l'instant de commentaires supplémentaires sur l'affectation opérationnelle des appareils ni sur le financement de la commande. Airbus n'a pas publié non plus, selon le dépêche, de conférence de presse spécifique liée à cette commande au-delà de la note corporate.

Le mouvement s'inscrit dans la concurrence mondiale pour le marché des avions commerciaux, où Airbus et Boeing entretiennent une rivalité soutenue pour les commandes des grandes compagnies aériennes asiatiques. Le montant de 12,4 milliards de dollars situe cette opération parmi les commandes individuelles les plus importantes communiquées par le constructeur européen depuis le début de l'année.

Au moment de la diffusion de la nouvelle, la réaction du marché boursier n'a pas accompagné l'annonce corporate, l'action Airbus cédant du terrain à Paris malgré le volume de la commande. Analystes et opérateurs suivront de près l'évolution du cours dans les prochaines séances, ainsi que d'éventuelles réactions de la concurrence.