Tribunal de Karlsruhe rejette le mandat de dépôt contre l'agresseur d'un employé de Deutsche Bahn tombé d'un train en marche

Selon les investigations, le passager de 36 ans, apparemment sous l'effet de l'alcool, n'a pas pu présenter un billet valide et a refusé de fournir ses données personnelles lorsqu'elles lui ont été demandées lors d'un contrôle de billets à bord.

La situation aescaladé rapidement lorsque le voyageur a agressé le personnel ferroviaire. Pendant la lutte, l'une des portes du convoi s'est ouverte, laissant un espace par lequel l'employé de 26 ans a été précipité à l'extérieur du train, qui circulait à environ 120 kilomètres par heure.

Le jeune homme est tombé au sol près d'Ettlingen, dans l'arrondissement de Karlsruhe, et a de nouveau heurté la porte du convoi pendant la chute, subissant des blessures d'une extrême gravité qui le maintiennent dans un état critique pendant le week-end.

Détails de l'agression et de la chute

Les investigations indiquent que l'agresseur a frappé à coups de poing et a donné des coups de pied au travailleur de sécurité, dont le sac à dos est resté accroché aux barres de la porte avant que ne s'ouvre l'espace qui a causé l'issue fatale.

Pendant l'incident, selon les informations rapportées par l'enquête, lorsque l'employé de DB a tenté de le relever depuis le sol pour le maîtriser, le suspect de 36 ans lui a asséné un coup de pied avec force.

Le ministère public a confirmé que le suspect, âgé de 36 ans, avait des antécédents pour des délits de violence et purgeait actuellement une peine de prison avec sursis, ce qui ajoute de la gravité au profil de l'agresseur.

Décision judiciaire et antécédents du suspect

L'homme a été initialement arrêté après les faits, mais le tribunal d'instance de Karlsruhe a décidé de ne pas émettre le mandat de détention provisoire demandé à son encontre, de sorte que le suspect a été remis en liberté.

Selon les informations confirmées par le tribunal, il peut exister des raisons juridiques qui justifient cette décision, bien que le cas ait suscité une vague d'indignation parmi les représentants syndicaux du secteur ferroviaire allemand.

La police fédérale allemande a enregistré au cours de l'année dernière environ 2 690 agressions contre des employés de Deutsche Bahn, un chiffre que les syndicats considèrent alarmant et qui met en évidence l'escalade de la violence dans les transports publics.

Réaction de Deutsche Bahn et ampleur du problème

Une porte-parole de Deutsche Bahn a condamné l'attaque de manière catégorique. "Wir verurteilen den Angriff am gestrigen Abend in einer Regionalbahn aufs Schärfste", a déclaré une porte-parole ferroviaire samedi, exprimant l'inquiétude de la compagnie pour la sécurité de son personnel.

Manuel Amberger, président régional en Bade-Wurtemberg du syndicat Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG), a qualifié l'incident de fait de "neue, lebensgefährliche Dimension", soulignant que les attaques verbales et physiques contre le personnel ferroviaire ont atteint une nouvelle dimension potentiellement mortelle. "Unsere Gedanken sind bei dem Verletzten", a ajouté Amberger dans son communiqué.

Critiques syndicales et exigences politiques

Cosima Ingenschay, vice-présidente de l'EVG, a critiqué avec virulence la décision judiciaire et le retard dans les réformes promises. "Es mag juristische Gründe dafür geben, dass der vorbestrafte Täter, der einen Kollegen aus einem fahrenden Zug geprügelt hat, auf freien Fuß gesetzt wurde", a expliqué Ingenschay en référence à la libération de l'agresseur.

La dirigeante syndicale a en outre dénoncé que le durcissement des peines annoncé après ce type d'incidents continue de "Staub ansetze" au ministère de la Justice, sans que les modifications législatives promises ne se soient concrétisées. "Der Kanzler darf nicht mehr schweigen, er muss den Kampf gegen die Gewaltexzesse zur Chefsache machen", a exigé la vice-présidente de l'EVG.

Mario Reiß, président du syndicat GDL (Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer), a également réclamé des décisions fermes du système judiciaire. "Wir brauchen Entscheidungen der Justiz, wir brauchen Gesetzesänderungen und wir brauchen das Durchgriffsrecht", a déclaré Reiß à la chaîne publique WDR après l'attaque.

Reiß a insisté sur le fait qu'il ne faut pas de nouveaux sommets de la sécurité ni de tables rondes, mais "Entscheidungen der Justiz", soulignant la frustration des travailleurs ferroviaires face à la perception d'impunité face aux agressions.

Les représentants syndicaux ont convenu que les collègues du secteur ferroviaire doivent se rendre chaque jour à leur poste de travail avec une crainte croissante. "Die Kolleginnen und Kollegen müssen jeden Tag mehr mit Angst auf Arbeit gehen", a indiqué la source syndicale, ajoutant que "Mittwoch gebe es jeden Tag gewaltsame Übergriffe", en référence au caractère quotidien de ces agressions.

La question qui a résonné dans les déclarations syndicales a été directe : "Aber was ist das für ein Signal an alle Eisenbahnerinnen und Eisenbahler, die in diesen Stunden um ihren Kollegen bangen?", questionnant l'effet que la libération de l'agresseur peut avoir sur le moral et la sécurité du personnel ferroviaire.

Enfin, l'enquête pénale se poursuit pour éclaircir avec précision tous les détails de l'altercation qui a culminé avec la chute du travailleur depuis le convoi en marche, tandis que la famille et les collègues du blessé attendent des nouvelles sur son évolution dans le centre hospitalier où il reste hospitalisé dans un état critique.