Steyr Motors : pertes malgré les commandes de Leopard 2 et de l'US Navy

Les grands contrats comme colonne vertébrale

L'entreprise cite comme principale cause de la perte des charges ponctuelles survenues dans le cadre de sa forte croissance. Le montant exact de ces charges exceptionnelles n'a pas été chiffré. Le chiffre d'affaires EBITDA est également sous pression, ce qui suggère une charge pesant sur la marge opérationnelle.

Steyr Motors avait massivement investi ces dernières années dans ses capacités afin de pouvoir répondre à la demande croissante en moteurs spéciaux pour des applications militaires. L'extension de la production et l'intégration de technologies rachetées, notamment via sa filiale danoise BUKH, avaient récemment mobilisé d'importantes ressources.

Un partenariat stratégique existe par ailleurs avec le groupe américain Red Cat dans le domaine des systèmes sans pilote. Cet engagement nécessite également des investissements préalables qui se répercutent à court terme dans le bilan, mais qui laissent espérer à moyen terme une hausse du chiffre d'affaires.

Les charges ponctuelles plombent le bilan

La direction de Steyr Motors AG souligne que le carnet de commandes soutient la trajectoire de croissance à long terme. Les projets en cours avec l'US Navy, le client espagnol et dans le cadre du programme Leopard 2 devraient générer une nette progression des recettes au cours des prochaines années.

Perspectives et évaluation du secteur

Les observateurs interprètent la perte comme un effet temporaire de la phase de mise à l'échelle. Tant que les commandes seront appelées comme prévu, la rentabilité devrait se normaliser à l'issue des phases d'intégration et de montée en puissance, indiquent des sources sectorielles.

L'entreprise a annoncé qu'elle suivrait de près l'évolution au cours des prochains trimestres et examinerait, si nécessaire, des mesures supplémentaires afin de rétablir la rentabilité. Une perspective concrète sur l'exercice complet n'a dans un premier temps pas été donnée.