Le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz chute fortement après les affrontements entre les États-Unis et l'Iran

Le prix du pétrole grimpe à son plus haut niveau depuis juin

Les conséquences sur le marché pétrolier ne se sont pas fait attendre. Lors des échanges asiatiques lundi à 03h00 MESZ, un baril de Brent de la mer du Nord pour livraison en septembre s'échangeait à 90,50 dollars américains (79,16 euros) – une hausse de 2,72 %. Le prix a même dépassé temporairement le seuil de 91 dollars le baril, atteignant ainsi son plus haut niveau depuis juin. Le West Texas Intermediate, principale référence pétrolière américaine, a gagné 2,39 % à 84,46 dollars.

En toile de fond, une recrudescence des tensions entre Washington et Téhéran. Après de nouvelles attaques américaines contre l'Iran, le Corps des Gardiens de la révolution iraniens a menacé de riposter. Il a déclaré que le détroit, tant que « l'agression américaine dans la région se poursuit, ne serait sûr ni pour le transport de produits pétrochimiques ni pour 'une seule goutte de pétrole et de gaz'. Ces propos ont été prononcés dans une déclaration officielle des Gardiens de la révolution, laissant ainsi entendre de manière indirecte un blocus du détroit.

L'Iran menace et fait sauter des pétroliers

Parallèlement, les États-Unis ont renforcé leur présence militaire dans la région. Le gouvernement américain a annoncé la mise en place d'un blocus naval au large des ports iraniens. L'organisation britannique UKMTO, qui surveille les mouvements maritimes, a par ailleurs signalé dans la nuit de dimanche à lundi un incendie à bord d'un navire près d'Oman, dans le détroit. La cause du sinistre était initialement inconnue.

Déjà ce week-end, le Corps des Gardiens de la révolution iranien avait rapporté que deux pétroliers avaient été bombardés sur la route sud. L'Iran agit donc contre les navires qui, selon lui, enfreignent les règles en vigueur dans le détroit. L'UKMTO a averti les navires de ne traverser la région qu'avec prudence.

Importance du détroit pour l'économie mondiale

Les conséquences économiques sur le marché mondial de l'énergie se font sentir immédiatement. Environ un cinquième du pétrole négocié dans le monde transite normalement par le détroit d'Ormuz. Alors que presque aucun navire ne traverse actuellement le détroit, du gaz naturel liquéfié (LNG) s'accumule à bord des méthaniers en attente. Selon S&P Global, des méthaniers d'une capacité totale de près de 1,9 million de tonnes se trouvent actuellement dans la région. À la mi-juillet, sept méthaniers qataris chargés transportaient environ 570 000 tonnes de LNG à bord.

Les analystes de S&P Global voient toutefois la situation de manière plus nuancée. La production de LNG au Qatar et aux Émirats arabes unis est restée relativement stable malgré les perturbations. Si le blocus de facto du détroit venait à s'assouplir dans les semaines à venir, les navires en attente pourraient permettre, selon les experts, une rapide hausse des exportations. Le marché serait ainsi au moins partiellement en mesure de rattraper rapidement les transports interrompus.

Perspectives d'une éventuelle détente

L'évolution actuelle met en évidence la vulnérabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales. Comme une part considérable du commerce international du pétrole et du gaz transite par le détroit entre le golfe Persique et le golfe d'Oman, les conflits dans la région ont un impact direct sur les prix de l'énergie et la sécurité d'approvisionnement à travers le monde. Les gouvernements et les entreprises suivent donc la situation avec une grande attention, d'autant plus qu'une nouvelle escalade pourrait renforcer encore davantage la pression sur les marchés.

Les acteurs du marché soulignent que les mouvements de prix observés lundi sont principalement imputables aux événements militaires et non à des données fondamentales liées à l'offre. Si la situation venait à s'apaiser, la prime de prix pourrait, de l'avis des observateurs, être progressivement résorbée. Il faudrait pour cela que le trafic maritime dans le détroit se normalise et que la menace de blocus iranien ne se concrétise pas dans toute son ampleur.