Environ 8 900 tonnes de déchets collectées sur les autoroutes autrichiennes

Une part importante du travail est effectuée à la main. Environ un quart de la quantité totale de déchets devant être ramassé manuellement par les employés de l'Asfinag, les volumes collectés à la main l'année dernière ont dépassé les 2 200 tonnes de déchets.

Risques pour les employés et les usagers de la route

La directrice générale de l'Asfinag, Tamara Christ, explique les risques : "Unsere Mitarbeitenden sammeln den Müll mit Tagesbaustellen auf – das ist immer ein gewisses Risiko für die Kolleginnen und Kollegen. Weil diese Arbeit im Fließverkehr erfolgt, ist bei den Verkehrsteilnehmenden große Aufmerksamkeit gefragt. Und achtlos entsorgter Müll auf der Fahrbahn gefährdet nicht nur die Asfinag-Mitarbeitenden, sondern eben auch alle anderen Verkehrsteilnehmenden".

Un problème majeur est également le dépôt illégal de déchets ménagers ou de gravats de chantier. Des meubles entiers ou des pneus de voiture finissent parfois le long de la chaussée. "Einfach nur, weil man sich die Müllentsorgungsgebühr sparen wolle oder es bequemer sei, hieß es seitens der Asfinag."

Une campagne attire l'attention sur les employés

Afin de sensibiliser aux dangers et à la dimension humaine de ce travail, une campagne intitulée "Meine Mama/mein Papa arbeiten für dich. Danke, dass du auf sie aufpasst" a été lancée en été. Le ministère, l'Asfinag et l'ÖAMTC souhaitent ainsi attirer l'attention sur le fait que les travaux sur les autoroutes et voies rapides sont réalisés par des êtres humains.

Derrière ces chiffres se Cache un combat permanent contre des objets jetés sans scrupules, qui pèse autant sur les chaussées, l'environnement et les personnes qui y travaillent. Même de petits emballages, des mégots de cigarettes et des canettes de boissons finissent régulièrement au bord de la route et doivent être retirés dans des conditions difficiles.