Conducteur de trottinette électrique ivre arrêté à Wels – appareil trop rapide selon la police

Le Slovaque de 28 ans s'est montré, selon les indications de la police, compréhensif. Il a déclaré avoir déjà été inquiété une fois à cause de la trottinette. Il s'agit donc, selon la police, déjà du deuxième incident impliquant cet homme.

Conducteur compréhensif avec antécédents

Le contrôle a eu lieu dans le centre-ville de Wels. La piste cyclable au bord de la Traun est un axe de circulation très fréquenté, où circulent des cyclistes et des piétons. Les agents ont réagi au comportement de conduite remarquable du conducteur.

Caractéristiques techniques de la trottinette électrique

Le classement juridique des trottinettes électriques en Autriche dépend de la vitesse à laquelle l'appareil peut rouler et de la puissance de son moteur. Les appareils ayant une vitesse de construction supérieure à 25 km/h ne sont plus considérés comme de simples bicyclettes et doivent être traités en conséquence.

Avec une vitesse de construction de 45 km/h et une puissance de pointe de 1 000 watts, le véhicule contrôlé dépasse largement ces limites. Les conséquences juridiques concrètes résultant du contrôle n'ont pas été détaillées dans un premier temps par la police.

Qualification juridique

La police a également souligné dans son rapport que le comportement de conduite – conduite rapide et dépassement de tous les autres usagers – avait attiré l'attention de la patrouille. C'est uniquement cela qui a conduit au contrôle.

Globalement, l'incident montre que la police à Wels contrôle également le respect du code de la route dans le domaine des trottinettes électriques. Le jeune homme de 28 ans n'a pas été placé en garde à vue après le contrôle, mais son cas est toutefois enregistré dans les procès-verbaux.

Les trottinettes électriques sont un moyen de transport fréquemment utilisé dans les villes autrichiennes. La police souligne régulièrement que l'alcool au volant réduit fortement l'aptitude à la conduite, même pour des véhicules paraissant plus lents. Avec 0,76‰, la valeur mesurée se situe nettement au-dessus de la limite de 0,5‰ applicable aux bicyclettes et aux trottinettes électriques.