Acosta passe chez Ducati : transfert en MotoGP à partir de 2027

Contexte : l'ascension fulgurante d'Acosta

Chez Ducati, l'Espagnol rejoint une équipe d'usine qui occupe actuellement la tête du championnat du monde MotoGP. L'effectif compte notamment Marc Marquez, qui a récemment prolongé son contrat avec le constructeur italien jusqu'en 2028. „der Weltmeister hatte seinen Vertrag eben erst bis 2028 verlängert", a-t-on indiqué à ce sujet.

Dans le même temps, Ducati a confirmé que Francesco Bagnaia quittera l'équipe à la fin de la saison. L'Italien était devenu champion du monde MotoGP en 2022 et totalise 31 victoires en Grand Prix sur une Ducati – un record parmi tous les pilotes du constructeur. Bagnaia est ainsi le pilote Ducati le plus réussi de l'histoire du constructeur à ce jour.

Bagnaia quitte Ducati après huit ans

Bagnaia lui-même a justifié son départ par l'envie d'une nouvelle mission. „Er brauche eine neue Herausforderung, sagte Bagnaia." L'équipe dans laquelle Bagnaia s'alignera à l'avenir n'est pas encore connue. „Ob diese KTM heißt, ist offen."

KTM est l'équipe de moto basée en Haute-Autriche qu'Acosta quittera à la fin de la saison. La question de savoir si KTM remplacera Acosta par un pilote espagnol ou devra elle-même combler un manque dans son effectif dépend aussi des décisions concernant Bagnaia.

Ce transfert intervient à un moment où Ducati remanie son duo de pilotes pour 2027 : avec Acosta arrive un pilote jeune et montant, tandis que Marquez, le champion du monde établi, reste à bord. Cette décision en matière de personnel est considérée dans le milieu comme un signal important pour les deux prochaines saisons.

Importance pour la saison MotoGP 2027

Les observateurs du secteur interprètent ce transfert comme un indice que Ducati mise sur le long terme sur un mélange d'expérience et de relève. Malgré l'absence de victoire en MotoGP, Acosta affiche des statistiques remarquables : 13 podiums dans la catégorie reine en un peu moins de deux ans témoignent d'une grande régularité.

Reste à savoir comment Acosta évaluera la prise en main de la Ducati par rapport à la KTM. Le pilote de 22 ans a jusqu'ici essentiellement tourné ses meilleurs chronos sur la machine autrichienne ; s'adapter à la moto italienne est considéré comme l'une des tâches sportives centrales pour 2027.

Pour KTM, le départ d'Acosta constitue une lourde perte. Le pilote espagnol était considéré comme une locomotive pour les prochaines saisons et comme l'un des rares à disposer du potentiel pour engranger des résultats régulièrement élevés. Trouver un remplaçant d'un niveau comparable s'annonce difficile.